космонавт
Космонавт-герой, друг Гагарина; его имя присвоено кратеру на обратной стороне Луны и малой планете. Комаров — виртуоз космонавтики. Он любил жизнь и геройски принял смерть.
Стремление к мечте
Многие только начинали тернистый путь с обучения в Академии им. Жуковского, в то время как Комаров уже имел высшее образование по инженерной специальности, досконально изучил «Союз», разбирался в аппарате вплоть до малейших нюансов. Интересно, что он не отличался отличным здоровьем. Таким, с которым становятся космонавтами. Дважды он был «отбракован» при отборе, но продолжал упорно добиваться поставленной цели. По воспоминаниям дочери, Ирина Владимировны Комаровой, за полтора месяца до полета Владимир Михайлович даже не пил молоко и кефир из холодильника, чтобы не подорвать иммунитет.
Первый полет
Свой первый полет Владимир Комаров провел в качестве капитана корабля, пробыв на орбите сутки и 17 минут вместе с Константином Феоктистовым и Борисом Егоровым. Основной целью полета 12 октября 1964 года было показать приоритет Советского Союза во множественном составе экипажа, и с этой задачей космонавты справились. Впервые в космос отправились одновременно три человека на одном корабле – инженер, врач и летчик. Первый полет без скафандров и с нововведенной системой мягкой посадки. За этот полет Комаров получил орден Ленина и медаль «Золотая звезда», а также удостоился звания героя Советского Союза.
Неисправный корабль
Первым на орбиту отправлялся Комаров, на «Союзе-1», а 24 апреля планировался запуск второго корабля, на борту которого будут уже двое. По задумке, корабли должны состыковаться в космосе, а Владимир Михайлович перебраться с одного на другой, таким образом, побывав на двух кораблях одновременно и вернувшись на Землю уже в составе вновь прибывшего экипажа. Это должен был быть триумф, приуроченный к дню 50-летия коммунистической революции. При проверке на «Союзе-1» было выявлено 203 недостатка конструкции, но о неисправностях Брежневу никто сообщать не стал. Хотя Гагарин составил рапорт о недочетах в работе корабля, но он так и не был передан дальше сотрудников КГБ.
Знание – сила?
По воспоминания Вениамина Ивановича Русяева, бывшего кадрового офицера КГБ, о предстоящей трагедии Владимир Михайлович знал заранее. За месяц-полтора до старта Комаров пригласил Русяева с женой на ужин, познакомиться с семьёй. Когда пришло время прощаться, хозяин квартиры вызвался проводить гостей. Прямо на лестничной площадке Владимир сказал своему опекуну и советчику, что из полета не вернется. Русяев попытался возразить, предложил отказаться от участия в запуске, но Комаров был непреклонен: «Нет. Ты же знаешь: откажусь я – полетит первый. А его надо беречь». Первый – это Гагарин.
Последние минуты
На высоте более 7 километров над Землей отстреливает крышка парашютного контейнера, извлекая вытяжной парашют. Вслед за ним – тормозной парашют, далее – основной купол. Последний не раскрылся. «Союз» продолжал падать с бесконечным увеличением вращения по оси, из-за чего сплелись стропы, не позволив раскрыться куполу. Если бы на «Союзе-1» открылись обе солнечные батареи, и не было отказа датчиков, состоялся бы пуск «Союза-2», — писал позднее конструктор Борис Черток. – После стыковки Хрунов и Елисеев перешли бы в корабль Комарова. В этом случае они бы погибли втроем, а чуть позднее с большой вероятностью мог бы погибнуть и Быковский.
Дружба с Гагариным
С Юрием Алексеевичем у Комарова сразу зародились дружеские отношения. Гагарин был частым гостем в семье, с удовольствием ходил с другом на охоту, участвовал в семейных мероприятиях. По воспоминаниям Валентины Яковлевны, жены Комарова, они и дни рождения отмечали вместе – оба «мартовские». Судьбы космонавтов трагически переплелись: Юрий Алексеевич учился в Оренбурге, Владимир Михайлович погиб под Оренбургом; родиной предков Комарова была Владимирская область, Гагарин погиб под Киржачом во Владимирской области. Именно Юрий Алексеевич ходатайствовал о выдаче реальных фактов гибели товарища – изначально Валентине Яковлевне принесли свидетельство о гибели мужа в городе Щелково, от «обширных ожогов тела». В новом документе указали правду: «трагически погиб при завершении испытательного полета на космическом корабле «Союз-1».
Правда и домыслы
Джейми Доран и Пирс Бизони, авторы изданной в 2011 году книги «Звездный человек: правда о легенде Юрии Гагарине», утверждают, что американская разведка перехватила последние слова Владимира Комарова, произнесенные за минуту до гибели. Разобрать разговор с Центром управления довольно сложно, но Доран и Бизони предлагают читателю перевод из уст аналитика Агентства национальной безопасности США, Перри Феллвока: «В капсуле быстро растет температура» и «… убили». Космонавт был разгневан и в чем-то рьяно убеждал собеседника. Также о последних минутах жизни Комарова взяли на себя смелость сообщить сотрудники станции слежения в Турции. По их данным, был перехвачен разговор космонавта с женой, которая спросила, что ей сказать детям, а также диалог по видеофону с советским премьером Алексеем Косыгиным, в котором последний со слезами на глазах называет Владимира Михайловича героем.
У кого, как не у самих космонавтов, узнать, как там, в космосе, живётся?.. Мы сделали подборку фактов, о которых астронавты поведали журналистам.
1. Почти все прибывающие в космическое пространство испытывают, так называемую «космическую болезнь». Это неприятные ощущения вследствие того, что внутреннее ухо получает искаженные сигналы. Болезнь выражается в головной боли и тошноте.
2. В условиях невесомости жидкость в организме человека перемещается вверх, это является причиной закупорки носа. Лица становятся несколько одутловатые. Кости интенсивно теряют кальций. Происходит замедление функционирования кишечника.
3. В 2001 году был проведен эксперимент, который показал, что храпящие на Земле не храпят в космосе.
4. Быстро заснуть на орбите достаточно сложно, так как биологический цикл меняется из-за наблюдения 16 раз солнечного восхода ежедневно.
5. Скорее всего, женщины, у которых есть искусственная грудь, не смогут быть космическими туристами. Специалисты фирмы Virgin Galactic, которая занимается туризмом в космосе, считают, что имплантанты могут взорваться.
6. Астронавт Джон Гленн в свое время имел проблему с проглатыванием пережеванной пищи, по причине отсутствия силы тяжести. Первых астронавтов снабжали обезвоженной пищей в кубических брикетах и тюбиках.
7. Современные астронавты могут использовать для приправы жидкий перец и жидкую соль. Если твердые гранулы рассыпаются, то могут разлететься и попадать в вентиляцию или нос и глаза людей.
8. Для пользования космическим унитазом, на него нужно садиться точно по центру. Правильная техника отрабатывается на специальном макете, имеющем камеру.
9. Инженеры НАСА делали попытку организовать мини туалет прямо в скафандре. Для женщин должна была использоваться гинекологическая вставка специальной формы, для мужчин плотный презерватив. Позднее от этой идеи отказались и стали использовать памперсы.
10. Сразу после возвращения на земную поверхность, астронавты с трудом могут пошевелить конечностями. По этой причине посадка у них называется вторым рождением.
11. Люди проведшие долгое время в условиях невесомости, говорят, что труднее всего привыкнуть в нормальной жизни, это то, что предметы падают, когда их отпускаешь.
источник
Нам очень мало известно о влиянии, которое оказывает космический перелёт на человеческую психику. Но то немногое, что нам известно, говорит о том, что это влияние очень сильно. С учётом активизации космических программ, нацеленных на колонизацию Марса, крайне важно психологически подготовить космонавтов к длительному перелёту.
Однажды Эдгар Митчелл, член экипажа Apollo 14, так описал своё состояние, когда он впервые увидел Землю из космоса:
Вас охватывает всеобъемлющее и глубокое осознание пути, направления, в котором идёт человечество, и сильное чувство разочарования от того, в каком состоянии находится мир, и навязчивое желание что-то сделать, исправить. Оттуда, с Луны, международная политика выглядит детской забавой. Хочется схватить всех этих политиков за шею и притащить их за четверть миллиона миль оттуда и сказать «Посмотри на это, сукин ты сын».
Это мгновенное чувство осознания является отличительным признаком, симптомом того что, писатель и философ Фрэнк Уайт назвал «эффект общего обзора» (overview effect) в одноимённой книге. Кстати, бессмертный монолог Карла Сагана The Pale Blue Dot является, по сути, классическим описанием «эффекта общего обзора».
Сидней Браунстоун (Sydney Brownstone), изучающий данный эффект, пишет:
Это высокоэмоциональное аномальное состояние, испытываемое оказавшимися в космосе, своего рода космический знак человеческого прогресса. Фрэнк Уайт пришёл к этой идее в 1987 году, и сегодня это превратилось в своеобразный духовный хребет индустрии коммерческого космического туризма. После гибели нескольких космонавтов при взрыве «Челленджера» в 1986 году, Уйат заявил в своей работе The Overview Effect: «Исследование Космоса и Эволюция Человечества, поглощающие национальные бюджеты, не позволят нам в полной мере задействовать весь потенциал освоения космоса. Эффект общего обзора, — который, в теории, подстегнёт человечество к расселению за пределами Земли ради собственного выживания, — поможет нам в этом.»
Браунстоун общался с несколькими пилотами, астронавтами, историками и экспертами по аэронавтике относительно их ощущений и переживаний, но особый интерес вызывают мысли Мэй Джемисон касательно эффекта общего обзора:
Джемисон испытала на себе этот эффект в ходе подготовки к космическому полёту. Но это событие нашло в ней иной отклик, в отличие от других космонавтов. «Когда я читала The Overview Effect, люди начали говорить о том, что их сердца связаны с этой планетой. Но когда я оказалась в космосе, то почувствовала, что связана вообще со всей Вселенной. Иногда на Земле я даже ощущала себя более изолированной от остального мироздания. Я чувствовала, что у меня столько же прав находиться в космосе, в этой вселенной, как и у любой частички межзвёздной пыли. Я ощущала себя столь же вечной.»
Джемисон верит, что какое бы чувство не охватывало вас в космосе, оно во многом зависит от вашего восприятия, взгляда на Вселенную — и ваше собственное существование — отсюда, с Земли. И в это связи, как она говорит, общий обзор может быть лишь одним из многих новых космических синдромов, которым подвержены люди, покидающие родную планету. «В каком-то смысле, полёт в космос является тестом Роршаха для вашей веры.»
Нам нужно ещё очень многое узнать о психологических эффектах, оказываемых во время космического полёта, будь это недолгий полёт по границе атмосферы или миссия в глубокий космос. Множество исследований психологического состояния людей, оказавшихся в длительной изоляции в ограниченном пространстве, дали весьма разнообразные результаты.
Возьмём, к примеру, миссию Mars-500 Европейского Космического Агентства (вернее Роскосмоса, ЕКА выступило международным партнером, прим.ред.). Четыре из шести членов эксперимента отметили «поведенческие раздражители» и «психологический дискомфорт», которые приводили к межличностным конфликтам и напряжённым отношениям между экипажем и руководством миссии.
Проходивший 520 дней, Mars-500 стал самым длительным экспериментом по психологической изоляции в истории ЕКА, но хотя условия пребывания «на борту» были непростыми, они не особенно проливают свет на то, с чем астронавты могут столкнуться в ходе настоящего полёта на Марс. Членам экипажа, отправляющегося в путешествие в один конец, необходимо быть способными психологически принять тот факт, что они в буквальном смысле в миллионах километров от дома, запертые в тесной коробке, без возможности её покинуть (как минимум до момента удачного приземления на Марсе или вынужденного возвращения на Землю).
Примечательно, что участники эксперимента Mars-500 никогда не имели шанса испытать эффект общего обзора, всё это время они никуда не летали. Обратной стороной чувства новизны, приносимого эффектом общего обзора, является тревога из-за столь большого расстояния до дома. Ни один участник эксперимента Mars-500 не изъявил желания покинуть «базу», хотя у них была такая возможность. Поэтому нельзя сбрасывать со счетов влияние чувства безопасности от того, что они всегда знали, что у них есть «запасной выход».
источник