ученые
Благодаря инновациям водородные двигатели станут гораздо дешевле, компактнее и эффективнее. Российские ученые испытали новую технологию получения электроэнергии из водорода.
Автоэксперты предрекают, что к 2025 году на планете Земля появится более 2 млн. транспортных средств работающих на водородных двигателях, которые будут на равных конкурировать с авто на электродвижках. Об этом сообщает «topspb».
Двигатель на воздушно-водородных элементах представляет собой специальное устройство, на которое с разных сторон подается воздух из баллона и кислород из атмосферного воздуха. Внутри происходит реакция, в результате которой выделяются электроэнергия и вода. Из-за того, что в производстве подобных силовых агрегатов используется платина – вышеописанные технологии являются весьма дорогостоящими. Однако петербуржские ученые из ФТИ им. Иоффе РАН нашли элегантное решение.
«Нам удалось два принципиальных решить вопроса. Это увеличить активность электродного материала. Активность — это вот сколько он может на своей поверхности в единицу времени переработать реагентов и сколько он может отдать электричества. Эту активность нам удалось увеличить по сравнению с известными аналогами от 2 до 4 раз».
«Второе, что удалось — создать такую структуру платинового элемента, что затраты дорогостоящего металла сократились тоже почти в 2 раза. Благодаря инновациям водородные двигатели станут гораздо дешевле, компактнее и эффективнее», — рассказал ст. научный сотрудник Лаборатории прикладных проблем сильноточной электроники ФТИ имени А. Ф. Иоффе Андрей Нечитайлов.
Стоит отметить, что Министерство энергетики США, понимая перспективность создания водородного двигателя, поручило своим ученым к 2020 году сократить количество дорогостоящей платины, незаменимой в производстве двигателей, на 30 процентов. А также повысить электропропускную способность этих элементов процентов на 20-40. (То есть американские ученые собираются только к 2020 году приблизиться к технологиям, которыми российские ученые располагают в 2017 году).
Источник
Подводники проверили в деле новейшее спасательное снаряжение, от которого зависят жизни экипажа субмарины.
Каждый подводник должен уметь покидать аварийную субмарину через ствол торпедного аппарата, диаметр которого всего 55 см. Теперь российским подводникам делать это будет проще, чем раньше.
Завершаются испытания новейшего комплекта ССП-М – спасательного снаряжения подводника модифицированного. В нем отрабатываются всплытия в особой «башне» глубиной в 16 м. Стоит отметить, что только в России разрабатываются системы, позволяющие спасать подводников, оказавшихся в отсеке аварийной субмарины под большим давлением.
Новое снаряжение легче и куда проще в использовании. Там, где раньше были жгуты, теперь молнии. Утеплитель из современных материалов позволяет находиться в ледяной воде рекордно долгое время. И главное, любой подводник теперь может быстро надеть спасательный комплект в одиночку, без посторонней помощи.
Подводники также отработали метод свободного всплытия без дыхательного аппарата. По инструкции водолаз заходит в шлюз – полную копию аварийно-спасательного люка субмарины – и с помощью блока подачи воздуха буквально надувает свой костюм. Благодаря воздушному капюшону его, словно поплавок, выбрасывает с глубины на поверхность.
Водолаз поднимается со скоростью 3 м/с. Это настолько быстро, что он просто не успевает дышать. Это позволяет избежать всех проблем с декомпрессией.
Многократные всплытия показали фантастические результаты: с глубины в 220 м подводник «выныривает» всего за 1,5 мин. И без кессонной болезни. В НИИ спасания и подводных технологий ВМФ России за пять лет создания и испытаний нового снаряжения провели тысячи таких погружений. Теперь комплект осталось испытать в морских условиях. После чего им будут оснащаться все современные подлодки российского флота.
http://tvzvezda.ru/news/opk/co…
https://cont.ws/@s1601v3006/564751
anthropos.org.ua
Ученым из Королевского технологического института
Швеции наконец удалось дать ответ на вопрос, почему бьется человеческое сердце.
Оказалось, что это происходит исключительно благодаря гидравлике. Исследователи уже давно изучили строение человеческого сердца и механизм его работы, однако причина сердцебиения до недавнего времени ясна не была. Как сообщается в журнале Scientific Reports, ученые сделали МРТ сердца, чтобы проанализировать изменение размера камер во время сердцебиения, и установили, что гидравлическая сила способствует наполнению кровью данной мышцы. Ведущий автор эксперимента Мартин Угандер отметил, что до сегодняшнего дня работа гидравлики в деятельности сердца не учитывалась.
источник
источник
Журналисты почему-то очень часто обходят новости науки стороной, все больше рассказывая о политике. А зря
, ведь наши ученые не сидят сложа руки и работают, чтобы сделать нашу жизнь проще и лучше. Я представляю топ 5 актуальных научных новостей.
Номер 5
Российские ученые из Объединенного института ядерных исследований сообщили, что открыли еще 2 новых элемента таблицы Менделеева под номерами 119 и 120. Их предлагается назвать «московий» в честь Подмосковья и «оганесий» в честь выдающегося физика Оганесяна. Кстати говоря, этот институт – мировой рекордсмен по открытию новых элементов – целых 9. Подобная фундаментальная наука пока часто не имеет практического применения, однако, ключевое слово здесь – это «пока». Бактерии, вызывающие язву и рак желудка, открыли 125 лет назад, а вот Нобелевскую премию по этому поводу вручили лишь в 1927 году.
Номер 4
Международная группа физиков из России, Японии и Китая научилась замечать малейшие изменения в структуре молекул, используя ультракороткие лазерные импульсы. Это научное направление называется аттофизика и пока не имеет практического применения, но перспективы существуют. С помощью данного открытия в ближайшем будущем ученые смогут полностью контролировать химические реакции и влиять на их исход, добиваясь именно того результата, который требуется. Если это произойдет, то нас ждет удешевление химических производств, а значит и конкурентоспособные цены на продукцию.
Номер 3
В российском городе Саров сейчас строится здание под самую мощную лазерную установку в мире, строительство планируется завершить к 2020 году. Сейчас самый мощный лазер находится в США, его мощность составляет 1,8 мегаджоуля, наш же будет больше 2 мегаджоулей, высотой с 10-этажный дом и длиной около 360 метров. Все это делается как в мирных научных целях, ради изучения термоядерного синтеза, который может стать энергией будущего, так и для военных.
Номер 2
МГУ находится на 30-м месте в рейтинге 100 лучших вузов мира. И не зря – совсем недавно физики из МГУ создали наночастицы для диагностики рака из сверхчистого кремния. Принцип очень простой – кремниевые наносферы легко проникают внутрь клеток человеческого организма и светятся, показывая скопление раковых клеток. Такой метод диагностики безопасен и позволяет эффективно обнаруживать опухоли на ранних стадиях. Ну а в будущем наночастицы можно будет соединять с лекарствами для их быстрой и точечной доставки в пораженный участок.
Номер 1
Единственной новостью из сферы технологий, о которой громко объявили федеральные СМИ на этой неделе стал новый российский пассажирский самолет МС-21, который презентовали в Иркутске. Западные СМИ уже поспешили назвать лайнер серьезным конкурентом Боингу и Аирбасу – топливная эффективность выше на 15-20%, грузоподъемность большая, а вес меньше. Это позволит приносить эксплуатанту дополнительно от 1 до 3 миллионов долларов в год. Кто знает, может, за этой уникальной и высокотехнологичной машиной будущее не только российской авиации?
Наука – важнейший фактор для экономического роста страны, та статья, экономить на которой -преступление. Но важно не только финансирование, но и популяризация российских ученых и их открытий, чего пока точно не хватает. Как говорится, не Арматой единой.
Источник
Усилия специалистов, работавших в древнем ударном кратере Чиксулуб, увенчались успехом. Теперь у исследователей будет достаточно сведений об астероиде, который, как многие считают, погубил динозавров.
Команде специалистов из Великобритании и США удалось проникнуть вглубь древнего ударного кратера Чиксулуб, который был оставлен астероидом, предположительно, уничтожившим динозавров. Это событие, как известно, произошло 65 млн лет назад. Чиксулуб находится близ полуострова Юкатан. Диаметр ударного кратера составляет примерно 180 км, а его изначальная глубина могла достигать 20 км.
Исследователи проводили бурение в течение семи недель. Изначально планировалось проникнуть на глубину 1500 метров ниже уровня дна, однако в итоге была достигнута глубина в 1300 метров. Тем не менее, сами участники проекта считают это большим успехом. Удалось собрать ценные образцы, которые были помещены в контейнеры и отправлены на анализ в Соединенные Штаты.
Будет проведена серия тестов, которая позволит ответить на многие интересующие ученых вопросы. Они, в частности, касаются того, как именно падение астероида повлияло на жизнь на планете и мог ли катаклизм привести к вымиранию древних ящеров.
Источник
«Лучшие ученые нашли причину одной из величайших загадок, открыв секрет пропажи носков при стирке», – пишет по этому поводу пресс-релиз компании Samsung, профинансировавшей полушутливое исследование в рамках кампании по продвижению своих новых стиральных машин AddWash. По статистике в Великобритании каждый гражданин теряет в среднем около 1,3 носка – примерно 15 в год. Легко подсчитать, что проблема эта не такая уж и шуточная: при средней продолжительности жизни в 81 год человек успевает потерять 1264 пары носков, что оценивается в сумму 2528 фунтов. В масштабах всей нации цифры получаются еще более впечатляющими – с утерянными носками экономика страны теряет 2 млрд фунтов ежегодно.
Проблема стоит так остро, что внимание ей уделил сам Стивен Хокинг, который некоторое время назад предположил, что второй носок исчезает в спонтанно появляющихся черных дырах. Более серьезное изучение этой животрепещущей темы по заказу Samsung провели психолог Саймон Мур (Simon Moore) и статистик Джофф Эллис (Geoff Ellis). Им удалось выделить основные факторы, вызывающие потерю второго носка, и оценить их значимость в рамках новой формулы.
Ученые провели опрос 2000 жителей Великобритании, а также серию глубинных интервью, выяснив, что основным источником «утечки» носков является сама стирка, в процессе которой белье разделяется на кучи согласно виду ткани, цвету и в соответствии с мощностью стиральной машины. Носки легко попадают в разные кучи, разделяются со своими парами и в итоге пропадают. Другими вариантами могут быть падение за батарею при сушке, попадание под кровать и другую мебель. Учтя все эти факторы, Мур и Эллис вывели формулу «индекса потери носка» (чем этот показатель выше, тем выше шансы его потерять в течение недели): SLI = (L+C)-P*A.
Здесь L обозначает объемы стирки и вычисляется как произведение количества стирок в неделю на количество членов семьи. С – «сложность» стирки, которая получается умножением числа использованных программ стирки на число носков, проходящих через машину в неделю. Р – отношение домашних к стирке, от 1 («не нравится стирать») до 5 («обожаю стирку»). А – «внимательность» стирки, которая вычисляется как сумма действий, предшествующих этому процессу (застегивание карманов, отворачивание манжет, выворачивание носков и т. п.).
Авторам удалось найти и другие интересные закономерности потери второго носка. Так, больше половины (55%) потерь приходится на ярко окрашенные носки. В центральных графствах Великобритании носки теряют чаще всего – 1,64 в месяц, или почти 20 в год. При этом стирать британцы не слишком любят: 16% опрошенных отозвались о стирке как о вынужденной, но пустой трате времени, а 19% постоянно тревожатся о том, что цветное белье «поплывет». В среднем мужчины стирают дважды в неделю, женщины – трижды. При этом 70% женщин сочли стирку стрессирующим занятием, тогда как среди мужчин эта цифра составила всего 58%.
Источник
Из всех динозавров катастрофу мел-палеогенового вымирания пережили лишь считанные единицы – предки современных птиц. Разгадкой их успеха может оказаться необычная для ящеров пищевая специализация.
По современным представлениям, катастрофа мел-палеогенового вымирания стала лишь последней гирькой на чаше весов истории, качнувшихся в сторону гибели великих динозавров. К тому времени изменения климата уже поставили многих из них на грань выживания, и катаклизм с падением метеорита, случившийся около 65 млн лет назад, просто подтолкнул их к пропасти. С другой стороны, некоторые другие виды чувствовали себя неплохо, а такие их близкие родственники, как птицы, процветают и сегодня.
Возможную причину этого называют авторы статьи, опубликованной журналом Current Biology. Канадские палеонтологи, работающие во главе с профессором Университета Торонто Дэвидом Эвансом (David Evans), считают, что ключевой особенностью, позволившей выжить прямым предкам современных птиц и близким им группам, стала способность питаться семенами растений. После катастрофических изменений климата в эпоху мел-палеогенового вымирания, когда в небо были подняты миллионы тонн пыли и солнечный свет почти перестал достигать поверхности Земли, фотосинтез резко ослаб. Растительность на сотни тысяч лет оказалась неспособной служить обильным источником пищи, и вот тогда более устойчивые к внешним условиям семена могли стать настоящим спасением.
Ученые проследили генеалогию 188 современных видов птиц до их последнего общего предка – «птицеподобного» динозавра, уже обладавшего лишенным зубов клювом, который помогал ему питаться твердыми семенами. При этом родственники этих динозавров, сохранившие зубы, быстро вымерли после катастрофы, погубившей львиную долю растительности: сначала исчезли травоядные, а затем и поедавшие их хищники. Анализ костных останков косвенно подтвердил эту версию, показав, что в течение мелового периода, который непосредственно предшествовал тому массовому вымиранию, все большее распространение получали виды, у которых зубы постепенно уменьшались. На фоне изменений климата накануне катастрофы это может свидетельствовать о том, что именно эта группа динозавров, специализируясь на семенах, оказалась готова к падению метеорита и смогла процветать вплоть до сегодняшнего дня, попутно освоив и многие другие источники пищи.
Источник:
Если исходить из здравого смысла, британские учёные никак не должны быть мемом или медиавирусом. Во-первых, они существуют. Во-вторых, они вполне нормальные люди, не хуже и не лучше других учёных. Выделять их из мирового сообщества учёных нет особых причин.
В интернете «британские учёные» являются синонимом исследователей, работающих над совершенно безумными, идиотскими и не представляющими абсолютно никакой практической ценности псевдонаучными проектами.
Британские ученые выяснили, что: еда, быстро поднятая с пола, не считается упавшей; что 9 из 10 божьих коровок Лондона болеют грибковыми венерическими заболеваниями; что большинство водителей, нарушающих ПДД — латентные гомосексуалисты. Также они установили, что в среднем человек во сне съедает семь пауков; шмели могут ловить маньяков; а коты думают, что человек — это большой кот.
Это не анекдоты, а заголовки из официальных пресс-релизов самых разных научных институтов Британии. Информация зачастую настолько курьезна, что хочется узнать: а как они это установили?
Этим вопросом занялись… сами британские ученые.
Британские ученые установили, что иногда выдают фантазии вместо научных открытий. Откуда берутся броские и, порой, нелепые заголовки в статьях, основанных на трудах британских и (не только) ученых, выявили их коллеги из университета Кардиффа. Они доказали, что большинство лжесенсаций рождается не на клавиатурах журналистов, сообщающих новость, а в головах тех, кто сочиняет научные пресс-релизы: именно пиарщики выдумывают сенсации.
А точнее, сотрудники университета Кардиффа. Выяснилось, что порой самое незначительное исследование после обработки тех, кто составляет релизы для прессы, изменяется до неузнаваемости. Зато очень привлекает внимание журналистов, а впоследствии — и читателей, говорит заместитель главного редактора журнала «Наука и жизнь» Дмитрий Зыков. Отсюда и дутые сенсации, которые хорошо продаются.
«Сенсация — штука хорошая, интересная, куча внимания ей уделяется. Люди склонны сильно преувеличивать значимость того, о чем они вдруг неожиданно узнали. Это чисто психологический эффект: ах, как неожиданно, как интересно. Часто сенсации появляются, что называется, от чистого сердца. Просто люди не поняли, что им говорят», — поясняет Зыков.
В этих случаях сами ученые говорят классическое: журналисты ничего не поняли и все переврали. На самом деле, сбой происходит по всей цепочке. Сначала ученые основную идею донесли не очень доходчиво, составители пресс-релиза ее преувеличили и сделали неверные выводы, на основании которых дали ложные советы. А дальше журналисты клюнули на сенсацию и, не проверив в других источниках, усилили и выпустили новость под броским заголовком. Читатель прочел, поверил и даже начал следовать советам.
Но есть сомнение в том, что изначально рассчитано все было только на сенсацию, обращает внимание председатель комиссии РАН по борьбе со лженаукой Евгений Александров. Не исключена и определенная заинтересованность, так как это свойственно западным ученым. «Они жаждут к себе внимания, может, привлечения каких-либо средств», — говорит Александров.
В российской науке такое невозможно. Зарабатывание имени и денег на популизме нашим ученым ни к чему. И этому, как говорит эксперт, есть практически научное объяснение.
«У нас всегда наука была в теплых руках государства, нам незачем было общаться с прессой. А у них после закрытия гонки вооружений стало плохо с деньгами, и они, можно так сказать, бросились на панель, торговать продуктами. И, может быть, разбаловались, — считает Александров. — Для нас это менее характерно. У нас сенсации генерируются в СМИ».
Британские учёные — персонаж интернет-фольклора, причём именно русского. И заметка в интернете, которая начинается словами британские учёные должна быть абсурдной, иначе она обманет ожидания читателя. Британские учёные — подобие медиавируса, но только особого, странного, опирающегося на реальность, притворяющегося реальностью, но искажающего её.
Вот несколько реальных примеров:
Британские ученые выяснили, что утки любят дождь. На открытие того, что знает каждый сельский житель, научным ученым королевства потребовалось три года и 300 тысяч фунтов стерлингов.
Изучение пристрастий домашних уток учеными британской столицы было затеяно для того, чтобы узнать, какую роль в жизни этих пернатых играет вода и какие именно способы купания уткам нравятся больше всего. Три года непрерывной работы, средств затрачена уйма, и вот, в исследовании животрепещущей проблемы, наконец, поставлена жирная точка — птицы предпочитают душ, который имитирует дождь.
Слоны оказались единственными в мире «полноприводными» животными.
Слоны, в отличие от других четвероногих животных, используют все четыре ноги как для ускорения, так и для торможения. К такому выводу пришла группа ученых во главе с Джоном Хатчинсоном (John Hutchinson) из британского Королевского ветеринарного колледжа. Статья Хатчинсона и его коллег о походке слонов опубликована в журнале Proceedings of the National Academy of Sciences. Краткое изложение выводов, к которым пришли исследователи, приводит AFP.
В рамках исследования шесть молодых индийских слонов водили с разной скоростью по платформе с датчиками, фиксирующими силу, с которой животные отталкивались от земли каждой ногой. Выяснилось, что как передние, так и задние конечности слонов получают одинаковую нагрузку при передвижении с различной скоростью и с различным ускорением. Это дало ученым повод уподобить слонов полноприводным автомобилям.
У других четвероногих животных функции ускорения и торможения распределены между передними и задними конечностями: при разгоне, как правило, большую нагрузку получают задние ноги/лапы, а при замедлении — передние.
Водители тратят на парковку год жизни.
Британские ученые пришли к выводу, что в среднем ежедневно водители тратят на парковку 25 минут.
Ученые предположили, что при такой затрате времени у водителей в год на парковку уходит 152 часа, а если предположить, что водитель может водить машину 50 лет, то получается, что как минимум 11 месяцев своей жизни он тратит лишь на то, чтобы припарковать автомобиль.
Также исследователи отмечают, что на бензин при поиске места для парковки водители в Великобритании тратят в среднем 120 фунтов ($190) в год.
Опросив почти девять тысяч британских водителей, ученые пришли к выводам, что почти половина опрошенных настолько застенчивы, что готовы уступить место для парковки, если замечают за собой другой автомобиль, особенно это касается женщин.
Еще 44% опрошенных признались в том, что они хотя бы раз теряли свой автомобиль на парковке.
источник
источник