интерес
Старейшим аэропортом в мире является берлинский «Темпельхоф», построенный в 1923 году. В 2008 году власти Берлина пытались закрыть его, как убыточный, но местные жители этому воспротивились, так как посчитали «Темпельхоф» историко-культурной ценностью. Теперь там действует музей.
Крупнейший аэропорт на планете – аэропорт Хартсифилда-Джексона, который находится в американском штате Джорджия. Ежегодно через него проходит 92 миллиона пассажиров.
Самый опасный аэропорт мира – это Паро в Бутане. Поскольку он размещается в горах, то имеет укороченную взлетно-посадочную полосу, посадка на которую является вершиной пилотажного мастерства. Неудивительно, что в Бутан летают самолеты очень немногочисленных авиакомпаний. Интересный факт: пилоты всех компаний, осуществляющих рейсы с посадкой в аэропорту Паро, получают за риск немалые прибавки к зарплате.
Самым дорогим аэропортом в мире считается гонконгский, расположенный на острове Чхеклапкок. К моменту его открытия в 1998 году, затраты на строительство превысили 20 миллиардов долларов. Правда, игра стоила свеч: Чхеклапкок неоднократно возглавлял рейтинги лучших аэропортов мира.
Интересный факт: такие «распиаренные» аэропорты мира, как «Хитроу» (Лондон), Шереметьево (Москва) и «Шарль-де-Голль» (Париж), постоянно попадают в десятку худших по отзывам пассажиров.
Самой длинной взлетно-посадочной полосой обладает военный аэропорт «Эдвардс» в США. Ее длина составляет 11,92 километра. Правда, эта полоса является грунтовой, поэтому на нее нельзя сажать гражданские авиалайнеры. Зато на нее отлично садятся военно-транспортные самолеты и даже «шаттлы», для которых она, собственно говоря, и строилась.
Самую большую площадь (140 квадратных километров) занимает Международный аэропорт Дубай. Его возведение обошлось в сумму около 10 миллиардов долларов.
Международный аэропорт Бразилиа (BSB) в столице Бразилии считается самым «раздолбайским». По статистике, здесь запаздывает около 75% вылетов. Среднее время опаздания – примерно 50 минут.
Самая экстремальная взлетно-посадочная полоса принадлежит аэропорту Матекане в африканском королевстве Лесото. 416-метровая «взлетка» оканчивается на краю пропасти, до дна которой больше 2 километров. По замыслу проектировщиков, взлетающие самолеты должны были набирать нужную скорость уже в свободном падении. Очевидно, такой экстрим не особо радовал пилотов и пассажиров, поэтому в 2009 году Матекане был закрыт для пассажирских лайнеров. Интересно, что военно-транспортные самолеты с гуманитарными грузами аэропорт продолжает принимать и в настоящее время.
Одним из самых интересных аэропортов мира называют Международный аэропорт Принцессы Юлианы в голландской части острова Св. Мартина (входит в архипелаг Малых Антильских островов). Он знаменит тем, что самолеты там заходят на посадку на предельно малых высотах, буквально над головами туристов, загорающих на местном пляже Махо. Неудивительно, что среди пилотов посадка в этом аэропорту считается одной из самых сложных.
Интересный факт: на казахском «аэропорт» звучит как «эуежжай». Конечно, никто на самом деле не требует от туристов уезжать, просто так забавно для русского уха звучит казахское словосочетание «воздушный дом».
На шотландском островке Барра есть интересный аэропорт, чьи песчаные взлетно-посадочные полосы во время приливов полностью затапливаются морскими водами. Здесь могут садиться лишь особые самолеты с укороченным путем взлета/посадки, к примеру, израильские IAI Arava или канадские De Havilland DHC-6.
Международный код сан-карлосского аэропорта в Калифорнии – SQL. По иронии судьбы недалеко от него, в Редвуд-Сити, размещается штаб-квартира IT-гиганта Oracle, одного из крупнейших производителей ПО для работы с базами данных (как известно, SQL является самым распространенным языком для обращения к ним).
Источник