Блог
Он всё время в пути: покоряет новые вершины, испытывает новые трассы, ставит мировые рекорды. Фёдора Конюхова знают во всём мире, его называют сверхчеловеком и удивляются способности совершать одиночные кругосветные путешествия в самых сложных условиях. Как удается Фёдору и его жене Ирине сохранять семью, несмотря на постоянные разлуки?
Любовь с первого взгляда
Фёдор и Ирина Конюховы
В 1995 году Ирина Умнова собирала материал для своей будущей книги «Власть и народ». Во время встречи с кинооператором Анатолием Заболоцким она быстро заторопилась домой, узнав, что он ожидает гостей. Но собеседник уговорил её остаться, ведь Фёдор Конюхов, которого он знал, мог рассказать много интересного для книги Ирины.
Фёдор Конюхов.
Встреча, казалось, ошеломила их обоих. Ирина смотрела на его лицо и видела перед собой образ Андрея Рублёва из фильма Тарковского. Фёдор смотрел на неё весело и чуть смущённо. Впрочем, она и сама испытывала какую-то неловкость. Они оба понимали – это любовь.
Фёдор Конюхов
Он проводил её домой и пригласил на свидание на следующий день. Подходя к памятнику Пушкину, где они условились встретиться, Ирина увидела его с огромным рюкзаком за плечами и трогательной розой в руке. И вспоминала: буквально за несколько дней до этой встречи она молила Бога послать ей близкого человека, который мог бы стать для неё опорой и примером для двух её сыновей.
Выбор в пользу ожидания
Фёдор и Ирина Конюховы, венчание
Они сидели на полу в пустой мастерской друга Фёдора и разговаривали. Вечер сменился ночью, настало утро, а всё никак не могли наговориться. Он не обещал осыпать её драгоценностями и построить дворец. Зато он мог подарить ей весь мир, полный чудес. И свою любовь, вечную, как этот мир.
Федор и Ирина Конюховы после завершения второго совместного плавания через Атлантический океан.
А ещё путешественник поделился своей заветной мечтой: он обязательно станет священником, а она будет матушкой. Ей были очень понятны и близки его желания. Ведь она сама в каждую минуту своей жизни обращалась к Богу за помощью и поддержкой.
Фёдор и Ирина Конюховы
У них был целый месяц для встреч, а потом пришло время первой разлуки. Целых шесть месяцев долгого ожидания при полном отсутствии связи. Этот период был решающим для них обоих. Ирина тогда делала самый сложный выбор в своей жизни: сможет ли она провести всю жизнь в томительном ожидании любимого человека. Фёдор сразу предупредил её о том, что собирается путешествовать до 2043 года. Решение было принято, она стала учиться ждать.
Божья помощь
Фёдор и Ирина Конюховы.
Когда они вместе путешествовали от Барбадоса до Ньюпорта, на их долю выпали серьёзные испытания. Во время шторма дал трещину киль, яхту стало затапливать, сломалось правое перо руля, и яхта легла в дрейф не в сторону американского берега, а взяла курс на Европу.
Они молились вместе, вычерпывали воду, чинили паруса. Они уже надели спасательные жилеты и были готовы прыгать за борт, когда они дали обет: если Господь оставит их в живых, то они будут молить Его о рождении общего ребёнка.
Фёдор и Ирина Конюховы
Они высадились на английском берегу через 44 дня, а по возвращении в Москву занялись строительством часовни в честь Святителя Николая возле мастерской Фёдора Конюхова.
Вскоре Ирина поняла, что ждёт ребёнка. Фёдор отправился в своё очередное кругосветное путешествие, а вернулся незадолго до рождения сына. Он присутствовал на родах, первым взял сына на руки. Мальчика назвали Николаем.
Фёдор и Ирина Конюховы с сыном Николаем.
Николаю было всего 2 месяца, когда он отправился вместе с мамой в Англию провожать папу в плавание. А в 3 годика он совершил первое своё серьёзное путешествие: больше тысячи километров по Монголии вместе с родителями.
Фёдор и Ирина Конюховы с сыном-суворовцем.
Сейчас Николай курсант суворовского училища. Он тоже научился ждать папу из длительных путешествий и молиться о его благополучном возвращении. Иногда Фёдор берет сына с собой в путешествия. По возможности, Конюховы стараются время от времени реализовывать семейные проекты.
Вера и ожидание
Ирина Конюхова к юбилею мужа написала книгу «Моя жизнь с путешественником».
Ирине Анатольевне часто задают вопросы о том, как можно сохранить семью, если мужа постоянно нет дома. Когда-то, ещё на заре их отношений Фёдор Филиппович сказал супруге о том, что во время его путешествий она должна быть мысленно рядом с ним и постоянно молиться о нём.
Фёдор и Ирина Конюховы.
Каждый реализованный Фёдором Конюховым проект – это семейное дело. Они все вместе обустраивают его яхту, если планируется путешествие на яхте. Развешивают семейные фотографии, иконы. А в местах хранения провизии Ирина незаметно раскладывает сюрпризы для мужа, согревающие его в нелегкие времена одиночества.
Фёдор и Ирина Конюховы с детьми и внуками
Они расстаются только на время его путешествия. Если же проект затягивается по времени, Ирина прилетает в места его стоянок, если это возможно. Пусть день или час, но они успевают увидеть друг друга и снова ощутить близость дорогого человека. Такие встречи помогают им не отвыкать друг от друга в разлуке, не переходить ту точку невозврата, когда между любящими людьми может возникнуть отчуждение. Зато после возвращения главы семейства домой Фёдор и Ирина проводят вдвоём три дня. Ни дети, ни внуки в это время не мешают им. Всего у Конюховых на двоих пятеро детей и 10 внуков.
Фёдор Конюхов с женой матушкой Ириной
В 2010 году Фёдор Конюхов исполнил главную свою мечту: стал священником. А его Ирина – матушкой. Когда путешественника спрашивают, в чём секрет семейного счастья, он говорит, что он входит в комнату и матушка улыбается ему. Вот и весь секрет. А Ирина добавляет в своих интервью: они всегда держатся за руки, даже во сне.
Собаки и кошки испокон веков обитают рядом с человеком. А вот лисы, центральные персонажи многих русских народных сказок, остаются обитателями лесов. Между тем когда-то их пытались сделать домашними животными. Увы, не получилось.
Двойная польза
Популяции диких лисиц можно встретить на всей территории Европы и Азии, а также Северной Африки, Северной Америки и Австралии. Лиса считается полезным животным, так как она успешно уничтожает грызунов, вредящих посевам. К тому же она является ценным пушным зверем. Еще в конце XIX века была специально выведена порода черно-бурых лисиц для получения меха. Воротник или манто из чернобурки – мечта любой модницы. Есть и другие ценные меховые породы лисиц, например, платиновая, бакурианская, дакотская. Разводят таких животных в неволе, на специальных лисьих фермах.
Несостоявшиеся друзья человека
В 2000 году в ходе раскопок древнего кладбища Уюн аль-Хаммам в северной Иордании было найдено захоронение возрастом 15-17 тысяч лет. Группа археологов во главе с Эдвардом Бэннингом из университета Торонто (Канада) считают, что могильники принадлежат к натуфийской культуре. Там были обнаружены разнообразные артефакты — каменные орудия, костяная утварь, а также останки животных. В одной из могил лежали кости, принадлежавшие оленю, газели, дикому быку. Среди них были и кости лапы рыжей лисы. В находящемся рядом захоронении ученые обнаружили безголовый лисий скелет, у которого также не было одной лапы. По-видимому, лапа в первой могиле как раз и принадлежала захороненной лисице.
Но зачем нужно было специально хоронить лису? Одна из участниц экспедиции, Лиза Мэер, выдвинула предположение, что животное специально убили, чтобы похоронить вместе с хозяином. Как мы знаем, в древности умерших часто хоронили вместе с вещами, которыми они пользовались при жизни, и даже с их домашними питомцами, скотом и лошадьми. Но диких животных, как правило, не хоронили вместе с людьми, хотя могли приносить их в жертву.
В данном случае, как считает Лиза Мэер, лиса изначально была захоронена вместе со своим владельцем. Однако впоследствии могилу по каким-то причинам вскрыли и человеческие останки перезахоронили.
Все это означает, что жители Древнего Востока пытались приручить лисиц и поставить их на службу человеку. Но это не получилось: выбор был сделан в пользу собак.
Специалисты считают, что могло быть несколько причин, почему лис не удалось одомашнить. Во-первых, практика показывает, что эти животные плохо поддаются дрессировке и обучению. Во-вторых, они часто выступают переносчиками вируса бешенства и могут быть опасны для людей. Одним словом, на роль «друга человека» лисицы не очень подходят.
Проект Беляева
В 1959 году директор Института цитологии и генетики Д.К. Беляев решил провести эксперимент по одомашниванию серебристо-черных лисиц.
Экспериментаторы отбирали только тех особей, которые отличались дружелюбным отношением к человеку. Ученым действительно удалось вывести совершенно новую лисью популяцию, представители которой значительно отличались от обычных серебристо-черных лисиц и внешним обликом, и поведением. При этом приходилось отметить, что животные экспериментальной породы вообще мало походят на своих диких собратьев: характерным признаком «лисы домашней» был загнутый хвост, выпуклый лоб и обвислые уши. При этом качество меха животных стало хуже и его уже нельзя было использовать как ценную пушнину.
В связи с этим проект профессора Беляева был признан экономически невыгодным, хотя с точки зрения научных исследований он довольно интересен.
источник
В Тихом океане периодически зарождаются различные тайфуны. Они набирают силы в южных широтах и начинают свой путь на север. Обычно такие катаклизмы приносят трагедии и разрушения, сопровождаются огромными расходами населения и государств у них на пути. Но иногда тайфун оказывается благом.
Именно это произошло с тайфуном «Болавен», который в прошлые выходные обрушился на Корейский полуостров и Японию. Он принес с собой десятиметровые волны и ветер 70 м/с. Настолько сильный катаклизм в последний раз бушевал в том регионе в 1956 году.
Но тайфун не остановился и продолжил путь на север. В срезу он вышел к Приморью. Штормовой ветер до 25 м/с фиксируется в регионе каждые 10-15 лет. На самом берегу порывы ветра достигали еще больших показателей – 35 м/с. Тайфун принес с собой и дождь, который заставил более чем на метр подняться уровень воды в реках.
Но было в этом событии и приятное. На берег в бухте Лазурная море вынесло щедрые откупные. Морские воды там богаты живностью, ее промышляют различными способами. Периодически, обычно раз в год, большие шторма выносят на берег моллюсков.
Но в этот раз тайфун завалил побережье самыми разными морскими дарами. Невообразимые количества местной спизулы сахалинской, черных морских ежей, гребешков и мидий покрыли толстым слоем пляжи. Население оценило подарок – съедобных моллюсков выбирают ведрами и мешками, их перерабатывают прямо на берегу.
Источник:
Перед вами рисунок. Здесь изображена вымышленная местность. Ниже следуют вопросы, ответы на которые можно найти, внимательно посмотрев на этот рисунок, ведь здесь есть множество подсказок!
А теперь попробуйте ответить на эти вопросы:
1. Много ли времени осталось до новолуния?
2. Скоро ли наступит ночь?
3. Какое время года на рисунке?
4. В какую сторону течет река?
5. Судоходна ли она?
6. С какой скоростью движется поезд?
7. Давно ли прошел здесь предыдущий поезд?
8. Долго ли будет двигаться машина вдоль железной дороги?
9. К чему должен подготовиться водитель?
10. Есть ли здесь поблизости мост?
11. Есть ли в этом районе аэродром?
12. Легко ли машинистам встречных поездов тормозить состав?
13. Дует ли ветер?
Ответы
1. Немного. Месяц старый (видно его отражение в воде).
2. Не скоро. Старый месяц виден на утренней заре.
3. Осень. По положению солнца легко сообразить, что журавли летят на юг.
4. У рек, текущих в Северном полушарии, правый берег крутой. Значит, река течет от нас к горизонту.
5. Судоходна. Видны бакены.
6. Поезд стоит. Светится нижний глазок светофора — красный.
7. Недавно. Он находится сейчас на ближайшем блокировочном участке.
8. Дорожный знак показывает, что впереди железнодорожный переезд.
9. К торможению. Дорожный знак показывает, что впереди крутой спуск.
10. Вероятно, есть. Стоит знак, обязывающий машиниста закрыть поддувало.
11. В небе след самолета, сделавшего петлю. Фигуры высшего пилотажа разрешается делать только невдалеке от аэродромов.
12. Знак возле железнодорожного пути показывает, что встречному поезду придется подниматься вверх по уклону. Затормозить его будет нетрудно.
13. Дует. Дым паровоза стелется, а ведь поезд, как мы знаем, неподвижен.
источник
Вообще-то в войнах и оружии нет абсолютно ничего смешного. Однако сумрачный человеческий гений, направленный на истребление себе подобных, порой создает такие безумные вещи, что без удивления и смеха на них смотреть просто невозможно. Сегодня мы сделали подборку интересных фактов о самом странном оружии на свете.
Шершневая бомба
В Центральной Америке до прихода европейцев главной целью войн было не уничтожение противников, а их захват, чтобы потом принести военнопленных в жертву богам. Поэтому майянские воины придумали швыряться в противников гнездами шершней, чтобы повергать их в панику и делать небоеспособными, при этом не убивая. Так что биологическое оружие, оказывается, намного древнее, чем мы думаем!
Кремневый пулемет
Интересный факт, который знают немногие: первый пулемет был сконструирован еще в 1718 году в Англии. Джеймс Пакл, его изобретатель, добавил к обычному кремневому мушкету 11-зарядный барабан и треногу. Оружие демонстрировало неслыханную по тем временам скорострельность: 9 выстрелов в минуту, правда, очень часто заклинивало. Интересно, что Пакл предлагал заряжать свой «пулемет» двумя типами пуль: обычными свинцовыми шариками и особыми кубиками из того же металла. Первый тип боеприпасов должен был использоваться против врагов-христиан, а второй, наносивший более тяжелые раны, против мусульман.
Пивной броневик
В 1916 году ирландцы подняли восстание против британских властей (эти события получили название «Пасхальное восстание»). Восставшие контролировали практически весь Дублин, выбить их из города без поддержки бронетехники было невозможно. Но у британского контингента в Ирландии почти не было броневиков – вся техника уходила на фронты Первой мировой войны. Тогда англичане взяли паровые котлы с пивоварен «Гиннесс», прорезали в них бойницы и установили на грузовики «Даймлер». У мятежных ирландцев не было тяжелого вооружения, поэтому таких импровизированных броневиков вполне хватало для защиты солдат от винтовочных и пистолетных пуль. После подавления восстания, британцы залатали котлы и вернули их на пивоварни.
Боевой трактор
В начале Великой Отечественной войны Красная Армия потеряла огромное количество военной техники. В результате на многих участках обороны отчаянно не хватало танков. Тогда советские солдаты шли на различные хитрости. К примеру, во время обороны Одессы, против румынских частей красноармейцы использовали тракторы, обшитые тонкой листовой броней и замаскированные под танки. По сути, они применялись лишь для психологических атак на морально нестойких румын. Армейские острословы прозвали такую конструкцию «танк НИ-1», где сокращение НИ значит «на испуг».
Летающий танк
Во время Великой Отечественной войны в СССР пытались скрестить легкий танк Т-60 и планер. Самое интересное, знаменитому конструктору О.К. Антонову это удалось: «гибрид» под названием А-40, буксируемый тяжелым бомбардировщиком ТБ-3, сумел-таки подняться в воздух, правда, невысоко – всего на 40 метров. По итогам испытаний проект был признан нецелесообразным и закрыт. Тем не менее, факт есть факт: летающий танк существовал!
Пистолет-пряжка
Как ни странно, такое оружие не является плодом фантазии Квентина Тарантино, хоть и встречается в нескольких его фильмах. Пистолет-пряжка собирался вручную в оружейных мастерских Третьего Рейха. Хотя, если честно, подобное оружие производилось очень мелкими партиями только для высшего командования СС и партийных боссов НСДАП. Действовал пистолет так: при нажатии на рычажок, размещенный с внутренней стороны пряжки, откидывались два заряженных ствола, ну а затем, при нажатии на другой рычажок, следовал выстрел.
Смерчевая пушка
Очередное творение безумных ученых Третьего Рейха – пушка, которая формировала искусственные смерчи и обрушивала их на войска противника. Самое интересное, это чудо-оружие работало! Только вот смерчи получались небольшие, неспособные нанести серьезный урон вражеским подразделениям, поэтому испытания смерчевой пушки были прекращены.
Бейсбольная граната
В 1943-1944 гг. американские оружейники сконструировали гранату T13 Beano, максимально похожую на мяч для бейсбола по форме, размеру и весу. Так конструкторы хотели сэкономить время на подготовку солдат, ведь бросать бейсбольные мячи большинство из них умело с раннего детства. Гранаты Т13 активно применялись во время высадки союзников в Нормандии, но, увы, сведений об их эффективности не сохранилось. А все таки очень интересно, насколько удобно солдатам было метать эти «мячики» в противника?
Лазерный пистолет
Вы думаете, что лазерные пистолеты существуют только в фантастических боевиках и компьютерных играх? Тогда этот факт вас очень удивит: такое оружие было сконструировано в СССР еще в 1984 году. Лазерными пистолетами предполагалось вооружать советских военных космонавтов на случай, если США захочет вести военные действия и в космосе. Такое оружие не убивало, оно лишь временно ослепляло противника и выводило из строя вражеские оптические системы. Самое главное, у лазерных пистолетов нет отдачи, что очень важно в условиях невесомости. Сейчас такое оружие можно увидеть в Музее истории военной академии РВСН, в экипировку российских космонавтов оно не входит.
Гомобомба
Это воистину бесчеловечное оружие должно было родиться в секретных лабораториях США. По замыслу конструкторов, такая бомба не убивала, она лишь распыляла в рядах противника сильные афродизиаки, вызывающие у вражеских солдат нездоровое половое влечение друг к другу. В результате в армии противника должны были наблюдаться гомосексуализм, моральное разложение, полное падение боевого духа и, как следствие, потеря боеспособности.
К счастью, это Оружие Судного Дня так и не пошло в серию, так как было признано неэффективным. Зато его создатели в 2007 году получили Шнобелевскую премию. Интересно, почему никто из американских военных ученых не явился на церемонию награждения?
источник
С вторжением в СССР немцы и их союзники очень быстро поняли, что «здесь им не там» – такой самоотверженности и у противника, подчас граничащей с безумием, им не доводилось встречать ни в одной армии оккупированных им стран. Хотя за 2 года боевых действий в развязанной фашистской Германией Второй мировой войне нацисты захватили практически всю Европу.
Головокружение от успехов
Поначалу немцы, вдохновленные успехами на своих фронтах, скептически относились к возможностям Красной Армии. Именно поэтому у фашистской Германии была большая надежда на блицкриг. Сперва у вермахта даже были основания на успешную реализацию своих планов – внезапное нападение противника, сумятица и несогласованност ь в первые дни войны привели к массовому отступлению частей Красной армии.
Но уже через месяц начальник Генштаба Сухопутных войск Германии генерал Гальдер в своем дневнике отметит «своеобразие характера русских» и напишет, что вермахт «впервые столкнулся с серьезным противником».
Оголтелый пропагандист фашистской Германии Геббельс, специализировавш ийся на производстве и внедрении в умы людей профессиональной лжи, – и тот очень быстро (спустя неделю после начала Великой Отечественной!) оценил достоинства русского солдата. В 1939 году он говорил о Красной Армии как о плохо руководимой, еще хуже оснащенной и вооруженной – в общем, «не имеющей ценности [в военном отношении]». А в июне 1941 года в его дневнике появляется совсем другая запись – об отважно защищающихся русских и их командовании, действующем лучше, чем в первые дни войны.
«Они дерутся как черти…»
Воспоминания о боевых качествах противника у немцев и советских солдат несколько разнятся. У оставшихся в живых гитлеровцев (или в найденных у мертвых письменных документах) сплошь и рядом упоминания о бесстрашии и стойкости русских, подчас безрассудной, по мнению немцев. Наши ветераны чаще вскользь отмечают хорошую подготовку и дисциплину немцев, но непременно добавляют, что этого на войне было мало для того чтобы одержать победу.
Немцы уважали русских (на самом деле представителей всех национальностей СССР, русские просто преобладали среди солдат и офицеров) за выносливость и смелость. От идеологического предрассудка о расовом превосходстве немецкой нации над другими народами гитлеровцы избавились практически в первые месяцы войны с Советским Союзом. Один отчаявшийся немец писал на родину о «… проклятых крестьянах, дерушихся как черти», другой сообщал о «новом поколении россиян, сильном и мужественном», третий горевал, что «под Сталинградом мы разучились смеяться», потому что «… Иван не отступал ни на шаг».
Как вспоминают наши ветераны, если немцы отступали в атаке советской пехоты, то они бежали до своей укрепленной оборонительной линии, не предпринимая попыток контратаковать. Гитлеровцы отмечали у противника обратную тенденцию – зачастую русские сражались до последнего патрона, даже будучи окруженными. Их презрение к смерти поражало немцев. Массированные атаки русских, когда, невзирая на потери, они раз за разом, лавиной, шли на вражеские позиции, сводили с ума пулеметчиков противника и наводили ужас на остальных «гансов».
Русские у себя на родине были дома, и лучше противника переживали голод, холод и разные бытовые сложности. Немецкие офицеры и солдаты восхищались умением русских буквально из ничего в короткие сроки сделать плавсредства для переправы через реку или навести мосты.
От пренебрежения к уважению
К 1943 году у немецких солдат и офицеров появилось еще больше причин для уважения русского солдата – поднаторев в сражениях, он уже ни в чем не уступал, а все чаще превосходил противника в боевых качествах. Выживший участник Сталинградской битвы писал, что «об Иванах с пренебрежением мы уже не говорили… – солдаты противника ежедневно совершенствуются в ближнем бою, уличных сражениях, искусно маскируются…».
Как потом отмечал немецкий генерал Блюментрит, роковой ошибкой германского командования при нападении на СССР было то, что немцы совершенно не имели представления, с кем они собрались воевать – не знали ни менталитета русского солдата, ни географических особенностей страны противника. Первые же сражения Великой Отечественной заставили гитлеровцев переосмыслить свое прежнее отношение к русским, как к никчемным воякам.
… Советский солдат, как пушкинский дядя, уважать себя заставил, и, действительно, «лучше выдумать не мог». Да ему и не надо было выдумывать – освобождая населенные пункты от гитлеровцев, бойцы и офицеры Красной Армии видели, как издевались над мирным населением оккупанты, расстреливая, вешая и сжигая заживо сотни, тысячи людей. Благородная ярость и жажда отмщения становились той движущей силой, которой не было и не могло быть у захватчиков.
источник
Опытного пользователя от начинающего можно отличить по одному очень явному признаку – знание расширений файлов. Первые легко могут сказать, чем является тот или иной файл — картинкой, программой, а какой лучше не открывать без проверки антивирусом. Вторые вовсе не понимают, о чем речь и как собственно выглядят эти расширения. Эта статья предоставит вам необходимый минимум знаний, который понадобится для того, чтобы безопасно работать на компьютере
Расширения – что это такое?
Википедия определяет это понятие как последовательность символов, которые добавляются к имени файла и используются для идентификации его формата. Это самый распространенный способ, с помощью которого можно определить тип данных, сохраненных в файле.
По умолчанию в Windows отключено отображение файлов. Скорее всего, разработчики таким образом попытались оградить пользователей от ненужной информации. Но в результате появилось огромное количество людей, которые ориентируются на названия файлов и открывают все подряд.
Через Панель управления можно включить функцию, которая обеспечит отображение расширений файлов. Откройте «Параметры папок». Во вкладке «Вид» уберите галочку напротив опции «Скрывать расширения для зарегистрированных типов файлов».
Опасные расширения файлов
Качественная антивирусная программа в состоянии обезопасить вашу работу. Однако даже идеальный антивирус может не успеть занести заразу в свои фильтры или ошибиться. Поэтому дополнительным фактором защиты должна стать ваша голова, в которой есть необходимые знания.
Если вы получили файл по электронной почте от незнакомого человека, обратите внимание на его расширение. Если найдете его в указанном ниже список, не открывая, отправьте его на проверку антивирусной программой.
Программы
.EXE — программный файл. Большая часть программ в Windows имеет именно такое расширение.
.PIF —специальный файл, который содержит информацию для DOS-программ. В них нет исполнимого кода, но они могут быть опасными.
.COM — программы для MS-DOS.
.APPLICATION — установщик приложения, поддерживающие технологию ClickOnce от Microsoft.
.HTA — веб-приложение. Могут быть опасными, в отличие от приложений html типа, работающих в вашем браузере.
.MSC — файл консоли управления Microsoft.
.GADGET — сервис для отображения на рабочем столе в Windows Vista и 7.
.SCR — файл скринсейвера.
.MSI — начинает процесс установки программы на вашем компьютере.
.MSP — обновления для уже установленных программ.
.CPL — это расширение имеют все элементы в панели управления.
.JAR — исполнимый код для среды Java.
Скрипты
.CMD — пакетный файл по типу .BAT, но это расширение файла было введено в Windows NT
.BAT — пакетный файл, который ранее использовался в MS-DOS. Он содержит ряд последовательных команд для вашего компьютера.
.VB, .VBS, .VBE — файл VBScript. Будет при запуске выполнять свой VBScript код.
.WS, .WSF, .WSC, .WSH — файлы Windows Script.
.PS1, .PS1XML, .PS2, .PS2XML, .PSC1, .PSC2 — командный сценарий для Windows PowerShell.
.JS, .JSE — файл JavaScript. При работе в барузере и использовании на веб-страницах является относительно безопасными. Но, если Windows откроет эти файлы вне браузера, это может быть опасно.
.MSH, .MSH1, .MSH2, .MSHXML, .MSH1XML, .MSH2XML — командный сценарий для Monad. Monad позже был переименован в PowerShell.
Ярлыки
.LNK — обеспечивает запуск программы. Может содержать атрибуты командной строки, которые представляют опасность, так как могут удалять файлы без разрешения.
.INF — текстовый файл, предназначенный для автоматического запуска с внешних носителей. Часто используется для файлов, копируемых с флешек или дисков.
.SCF — файл Windows Explorer. Может содержать потенциально опасные команды.
Другие
.REG — файл реестра Windows, где можно найти список записей, которые будут добавлены или удалены при запуске. Опасность состоит в том, что вы можете потерять важные сведения из реестра либо внести в него нежелательные или опасные данные.
Офисные макросы
.DOCM, .DOTM, .XLSM, .XLTM, .XLAM, .PPTM, .POTM, .PPAM, .PPSM, .SLDM — новые расширения офисных файлов, введенные в Office 2007. «M» в конце расширения указывает, что документ содержит макросы.
.DOC, .XLS, .PPT — документы Microsoft Word, Excel, PowerPoint. Они могут содержать вредоносный программный код макроса.
Желательно запомнить всю эту информацию, но можно распечатать и повесить на видном месте. Либо сохранить ссылку и использовать ее по мере необходимости. Поделитесь этой информацией со всеми пользователями
Жизнь Роберта Бартини, барона и советского авиаконструктора, во многом фантастична. Он стоял у истоков реактивной авиации и даже работал над первым в СССР самолетом-невидимкой.
Пути Господни неисповедимы
Считается, что Роберт родился 14 мая 1897 года в городе Фиуме. Его матерью была девушка из знатного рода Ферцель, которой вскружил голову молодой красавец барон ди Бартини. Тайные встречи закончились беременностью, однако мужчина женился на другой женщине. Юная девушка от бесчестия утопилась, а новорожденного ребенка по имени Роберто положила на порог крестьянского дома Людвига Орожди.
Позднее семья Орожди переехала в Фиуме, и опекун, по иронии судьбы, стал садовником барона ди Бартини. Роберт часто бывал у них, и однажды его увидела бездетная баронесса. Мальчик напоминал ей мужа, поэтому она настояла, чтобы малыша взяли в семью. Дальнейшие расспросы ди Бартини о настоящих родителях ребёнка, привели барона к счастливому выводу. Оказывается, он нашёл родного сына. Вот такую интересную историю рассказал о себе сам Роберт Бартини.
Впрочем, его биографы — Сергей и Ольга Бузиновские — так и не обнаружили подтверждения этой версии. Но выяснили, что некий барон всеётаки жил вблизи Фиуме, правда, был не Бартини, а являлся итальянцем, со знакомой фамилией — Орожди. У него был брат Людвиг – член местного аэроклуба и владелец заводов. Вот и получается, что Ферцель подкинула своего малыша родному отцу Людвигу Орожди. В любом случае, рождение Роберта Бартини было таким же таинственным, как и вся его жизнь.
Тайный путь в СССР
Молодость Роберта Бартини полна белых пятен и невероятных историй. Будучи лейтенантом армии Австро-Венгрии, он был приговорен к расстрелу за убийство старшего офицера, но попал в плен к русским во время Брусиловского прорыва и был отправлен на Дальний Восток. Там он проникся идеями коммунизма.
Вернувшись в Италию, в 1922 году Бартини участвовал в нейтрализации белогвардейской группы террориста Бориса Савинкова, готовившего покушение на Ленина, если «бы тот приехал в Геную».
В этот же год по приказу Муссолини Бартини был приговорен к смертной казни, но сбежал из тюрьмы. По одной версий, Роберто добрался в СССР на самолёте, по другой – на подводной лодке. В период с 1922 по 1925 годов его видели в Китае, на Цейлоне, Сирии, на Карпатах, в Германии и в Австрии. Только после этого он окончательной остался в Советской России.
И швец, и жнец, и на дуде игрец
Начав с простого лаборанта-фотографа научно-опытного аэродрома на Ходынке, Роберт Бартини за два года сделал головокружительную карьеру. В 1927 году петлицы его мундира украшали ромбы комбрига, а сам он вошёл в состав научно-технического комитета ВВС СССР.
Однако чиновничья работа его не устраивала, и он перевелся в ОПО-3, в самую главную самолетостроительную фирму того времени. Вместе с ним трудились Д. П. Григорович, С. А. Лавочкин, И. В. Четвериков и С. П. Королёв.
Именно там Бартини возглавил группу конструкторов, разработавших уникальные гидросамолеты: летающий крейсер МК-1, а также МБР-2 для ближней разведки и МДР-3 для дальней разведки. Вскоре он был награжден автомобилем М-1 за организацию морского этапа перелета ТБ-1 «Страна Советов» из Москвы в Нью-Йорк.
Самолёт-невидимка
В журнале «Изобретатель и рационализатор» за 1936 год журналист И. Вишняков рассказал о самолете, сделанном из органического стекла – родоида, который с внутренней стороны был покрыт амальгамой. Бартини оборудовал машину устройством для распыления голубоватого газа. Этого оказалось достаточным, что обеспечить аэроплану маскировку на фоне чистого неба.
«Необычность той машины проявлялась уже в тот момент, когда запускался двигатель, — писал И. Вишняков. — Раздавались привычные команды и ответы: «От винта! Есть от винта!». Потом все увидели густой голубоватый выхлоп от бортовых отверстий. Одновременно с этим резко ускорилось вращение пропеллеров, и самолет стал исчезать из вида. Казалось, что он растворяется в воздухе. Те, кто находился близко к старту, уверяли, что видели, как машина уносится в небо, остальные теряли её из виду ещё на земле».
Бартини и Булгаков
Исследователи творчества Михаила Булгакова предполагают, что писатель был знаком с авиаконструктором Бартини и даже узнал от него о перспективных разработках. Об этом, в частности, говорят строки в романе «Мастер и Маргарита»: «Римский представил себе Стёпу в ночной сорочке, торопливо влезающего в самый-самый, делающий триста километров в час аэроплан. И тут же сокрушил эту мысль, как явно гнилую. Он представил другой самолёт, военный, сверхбоевой, шестьсот километров в час».
Интересно, что это было написано в примерно в 1933 году, когда специалисты СНИИ ГВФ под управление Бартини начали испытания своей машины «Сталь-6», с невероятной для того времени скоростью 450 км/час. При этом было заявлено, что следующий аэроплан «Сталь-8» будет летать еще быстрей – 630 км/час. Однако проект был свёрнут при 60% готовности из-за своих запредельных характеристик.
Сделка с дьяволом
В 1939 году самолет «Сталь-7» конструкции Бартини установил новый мировой рекорд: пролетел 5000 километров со средней скоростью 405 км/час. Однако авиаконструктор об этом не узнал. Его обвинили в шпионаже в пользу Муссолини. От верной смерти Бартини спас Климент Ворошилов, заявивший Сталину: «Уж больно голова хорошая».
Конструктора перевели тюремное конструкторское бюро ЦКБ-29 НКВД.
Однажды, в начале войны, Бартини встретил Берию и попросил его отпустить. Лаврентий Павлович поставил ему условие: «Сделаешь лучший в мире перехватчик, отпущу». Вскоре Роберто Бартини предоставил проект сверхзвукового реактивного истребителя. Однако Туполев поставил на этой разработке крест, заявив, что «наша промышленность не потянет этот самолет». Он считал Бартини гением, который, однако, не доводит свои идеи до конца. По другой версии, разговор Берии с Бартини состоялся до войны и касался переделки пассажирского самолета «Сталь-7» в дальний бомбардировщик ДБ-240.
Настоящая биография Бартини видна не более, чем его легендарный амальгамовый самолет.
Этого человека называют первым музыкальным продюсером СССР и России. Это он на волне Перестройки представил зрителям первую культовую рок-группу «Кино», а затем опять же первым лишил государство монополии на издание пластинок и музыкальных альбомов.
Заметим, что его талант бизнесмена и организатора проявился гораздо раньше, только тогда подобная его деятельность подпадала под уголовные статьи. Так что в общей сложности будущий известный продюсер Юрий Айзеншпис отсидел за решёткой почти 17 лет.
Концертный директор
В 1961 году Юрий Айзеншпис, как и многие молодые люди, увлекался спортом и музыкой. Его родители, всю жизнь мыкавшиеся по московским баракам, наконец получили квартиру на Соколе. В этом столичном районе будущий продюсер и познакомился с участниками своей первой музыкальной группы. Молодые ребята так и назвали свою команду — «Сокол». Они окольными путями доставали пластинки с записями «импортных звёзд» — Элвиса Пресли, Билла Хейли, группы «Битлз», учили их композиции, а затем исполняли сами.
Поначалу «Сокол» выступал только в ближайшем кафе, изредка в районом Доме культуры и на танцплощадках. Но 20-летний Юрий Айзеншпис, решивший стать директором группы, уже тогда понимал, что заработать большие деньги можно только при условии, если легализуешься.
В 1966 году группа «Сокол» перешла под крыло Тульской областной филармонии и все её участники получили официальный статус, но уже в качестве ВИА «Серебряные струны». Теперь группа могла гастролировать по стране, записала свою единственную, хотя до сих пор всем известную, песню «Фильм, фильм» к мультфильму Фёдора Хитрука «Фильм, фильм, фильм». А затем успешный коллектив распался.
Юрий Айзеншпис поступил в Московский экономико-статистический институт, дела группы его уже интересовали мало, а через два года его и вовсе арестовали, как он думал, за незаконную коммерцию. Тогда на допросах молодой директор утверждал, что мечтал достать для ребят фирменную электрогитару. Именно поэтому за свои деньги он скупал в кассах ДК билеты на концерт по госцене, а затем продавал их на улице с наценкой. А то, что билеты распространялись как бы подпольно, прибавляло группе «шарма» и действовало как реклама. Вот только при обыске в квартире Айзеншписа были найдены 17 865 долларов и 10 000 рублей. Тогда Айзеншпис был осуждён за нарушение правил о валютных операциях и за контрабанду на 10 лет.
«Золотой» фарцовщик
Нарушение правил о валютных операциях было по другому случаю. Поступив в институт, Юрий Айзеншпис, ведомый своими коммерческими наклонностями, решил обратиться к другому своему юношескому увлечению — к спорту. Среди его друзей оставались ребята, которые теперь играли в футбол в команде «Динамо», выезжали заграницу на товарищеские матчи и получали чеки, которые в СССР можно было реализовать в единственном валютном магазине «Берёзка».
В те времена доллар на чёрном рынке, то есть с рук, стоил от 2 до 7,5 рублей. Юрий Айзеншпис сначала через «старых друзей», а потом и по собственным налаженным каналам скупал чеки, отоваривал их в «Берёзке», а затем приобретённый дефицитный товар сбывал в три дорого.
На вырученные рубли через администраторов и официантов гостиниц он покупал у иностранцев валюту, а затем снова чеки. Например, импортную шубу можно было приобрести в «Берёзке» за 50 долларов, а продать столичной кинозвезде за 500 рублей, закупить десяток радиоприемников «Панасоник» по 35 долларов, а в Одессе реализовать всю партию такому же барыге за 4000 рублей. Но этого было маловато.
В конце 1960-х годов Внешторгбанк начал продавать в Москве за валюту золото. На этой волне Юрий Айзеншпис и занялся золотой фарцовкой. Многие номенклатурные работники, особенно из Закавказских республик, имели большие и очень большие деньги, но им было не с руки светиться с валютой и вообще мелькать с таким количеством наличных в столице. А Айзеншпис покупал на доллары в отделении Внешторгбанка золотые слитки и продавал их кавказским партийным работникам (официально 1 килограмм золота стоил 1500 долларов).
Если он приобретал на стороне доллары по 5 рублей, то килограмм золота выходил у него по 7500 рублей. Ещё тысячу приходилось платить иностранному студенту, который имел право легально проводить операции с валютой, ведь у обычного гражданина СССР её и быть не должно было. А вот республиканскому партийному деятелю 1 килограмм золота Айзеншпис продавал уже за 20 000 рублей.
Навар был умопомрачительный, и многих фарцовщиков это действительно сводило с ума. Однажды один погоревший золотой делец из Армении, дабы облегчить свою учесть, сдал сотрудникам органов нескольких своих «коллег». Тогда, в застойном 1970 году, многие преступники, проходившие по «экономическим» статьям, «по первому разу» получили 5-8 лет колонии, но Юрию Айзеншпису присудили 10 лет строгого режима, да к тому же с конфискацией всего имущества, даже родительской квартиры.
С чистого листа
Через 7 лет бывший концертный директор вышел на свободу по УДО. От старых связей не осталось и следа, пришлось «коммерческую деятельность» начинать заново. Вместе с неким приятелем Юрий Айзеншпис решил «с рук» на Ленинских горах купить 4000 долларов. Вот только продавец принес фальшивки и за ним уже давно наблюдали сотрудники уголовного розыска. Так через 3 месяца свободы будущий известный продюсер снова оказался на скамье подсудимых. В итоге, к 8 годам лишения свободы по «валютной статье», ему добавили еще 3 года, которые ранее «скостили» за первый срок и отправили отбывать в Мордовию, в печально известную колонию Дубровлаг, имевшую неофициальное название «Мясорубка», потому что каждый день там по «неизвестным причинам» погибало по 3 — 5 человек.
Через семь лет он вышел на свободу по УДО. От старых связей не осталось и следа, пришлось организовывать «коммерческую деятельность» заново. Вместе с одним приятелем Юрий Айзеншпис купил на Ленинских горах с рук 4000 долларов. Вот только продавец давно находился под наблюдением сотрудников уголовного розыска и принёс фальшивки. Так через три месяца свободы будущий известный продюсер снова оказался на скамье подсудимых. В итоге к 8 годам лишения свободы по «валютной статье» ему добавили ещё 3 года, которые ранее скостили (когда он отбывал первый срок), и отправили в Мордовию в печально известную колонию Дубровлаг, имевшую неофициальное название «Мясорубка», потому что каждый день там по «неизвестным причинам» погибали 3-5 человек.
Под колпаком у КГБ
В 1985 году Юрий Айзеншпис снова вышел на свободу по УДО и вернулся в Москву. Теперь он действовал крайне осторожно. Через молодую москвичку, жену сотрудника арабской дипмиссии, Айзеншпис не только наладил безопасный канал покупки валюты, но и импортной одежды и электроники, поскольку араб занимался экспортом-импортом. Вот только за любым иностранцем в СССР всегда приглядывали сотрудники КГБ, и вскоре Юрий Айзеншпис оказался под колпаком.
Летом 1986 года, когда он разъезжал по столице на новых Жигулях, его остановили милиционеры. При досмотре машины оказалось, что в багажнике находятся несколько импортных аудиомагнитофонов и один супердефицитный видеомагнитофон с видеокассетами. Так с подачи сотрудников КГБ Юрий Айзеншпис угодил в следственный изолятор. Однако до суда дело не дошло, так как араб сумел вовремя покинуть СССР, а без главного фигуранта «громкое» спекулятивное дело вскоре развалилось. А затем и вовсе грянула Перестройка. Отсидев почти 1,5 года в СИЗО, Юрий Айзеншпис вышел на свободу и больше за решётку уже не возвращался.
источник
Советские ученые строили грандиозные планы. Их масштабные научные идеи, опережающие время, не реализованы до сих пор нигде в мире.
Колонизация Марса
Покорение космоса в Советском Союзе было «идеей фикс». Особый интерес проявляли к Марсу. Ученые полагали, что к концу XX века мы точно построим там научные базы. На то были основания: советский аппарат «Марс-3» первый совершил посадку на красную планету.
Путешествия по галактике казались реальным: советские космонавты готовились к полётам, а студенты авиационных вузов писали дипломные работы по установке оранжерей на межпланетных космических кораблях.
Первые проекты полёта на Марс появились ещё в 1959 году. Тогда две группы молодых учёных начали проектировать межпланетные космические корабли. Одну из групп возглавлял Глеб Юрьевич Максимов. Его проект «Тяжёлого космического корабля» предусматривал выведения на орбиту трёхместного межпланетного судна и ракетного блока, обеспечивающего разгон корабля до Марса, облёт вокруг планеты и благополучное возвращение обратно. Предполагалось наличие кабины экипажа, системы защиты от солнечной радиации и оранжереи, обеспечивающей кислород и пропитание на борту.
Старт первого полёта на Марс планировался на 8 июня 1971 года, возвращение на Землю – 10 июля 1974. Позже эти разработки легли в планирование проекта «МАВР», предусматривающего полёт к Марсу с промежуточным облётом Венеры, которым занимались в ОКБ-1. Но после смерти главного конструктора Сергея Павловича Королёва проект был закрыт.
Вторую группу возглавлял будущий космонавт корабля «Восток-1» Константин Петрович Феоктистов. Проект этой группы подразумевал сборку многомодульного корабля на околоземной орбите, на котором должен был отправиться экипаж из четырёх человек. После выхода на орбиту Марса планировалось исследование атмосферы красной планеты и спуск троих членов экипажа на её поверхность, в это время трое оставшихся должны были ждать в корабле.
Несмотря на недостатки технического обеспечения, при должных поправках и появлении новых возможностей, программа межпланетного космического полёта могла быть выполнена. На макете межпланетного корабля года проводились длительные испытания систем жизнеобеспечения в условиях, имитирующих межпланетный полет. В 1966 году в ОКБ-1 был образован отряд гражданских космонавтов. Им предстояло собирать и испытывать межпланетный корабль на околоземной орбите. Были проведены летные испытания на орбите лунного посадочного корабля, ставшего прототипом марсианского. Всё доказывало возможность осуществления идеи. Однако в 1969 году президента АН СССР Мстислава Всеволодовича Келдыша, предлагавшего отказаться от высадки на Луну в пользу межпланетного полёта, не поддержали, решив, что полёт на спутник Земли всё-таки более приоритетен. Со временем работы в этом направлении сошли на нет.
Поворот рек
В 1971 году был запланирован поворот рек Печоры, Вычегды и Северной Двины. Проект «Тайга» предполагал создать новые русла уральских рек путём осуществления 250 ядерных взрывов, но было реализовано лишь три из них. Ущерб населению и экологии оказался слишком велик, дальнейшие работы были остановлены. Единственным напоминанием о не воплотившейся в жизнь идее стало радиоактивное озеро между Печорой и Колвой.
Другой амбициозный проект – изменение движения Сибирских рек. По плану, разработанному в Минводхозе, Иртыш, Обь и другие реки должны были снабдить водой Узбекистан, Казахстан и, возможно, Туркмению для сохранения хлопководства в Средней Азии и спасения высыхающего Аральского моря. Первым этапом проекта было создание судоходного канала из Оби, который проходил через Казахстан в Узбекистан. Второй этап реализации, получивший довольно страшное название – Анти-Иртыш, предполагал поворот Иртыша вспять, в Казахстан. Для этого планировалась возвести гидроузел, 10 насосных станций, канал и одно регулирующее водохранилище.
В 1985 Академией наук было принято постановление о научной несостоятельности метода, работы были прекращены.
Разговоры о нереализованном проекте поворота рек идут до сих пор. Так в 2009 году Юрий Лужков во время визита в Астану представил свою новую книгу «Вода и мир» и выразил надежду на возрождение проекта по перебросу рек в Центральную Азию. В 2010 году президент Казахстана Нурсултан Назарбаев обратился к президенту Российской Федерации Дмитрию Медведеву с предложением снова рассмотреть перспективы перенаправления потоков на юг России и в Казахстан. Дмитрий Анатольевич подтвердил, что Россия готова к обсуждению возможных решений проблем засухи.
Полная автоматизация
Фото В.П. Костычёва «Техническая Эстетика» 9, 1987 год.
В 1970 году сотрудники журнала «Наука и техника» прогнозировали полную автоматизацию строительства зданий, дорог, плотин и появление целой сети наземного и воздушного транспорта, управляемой автопилотом, к 2000 году. Похожие прогнозы касались и быта: умные машины сами будут знать когда и что приготовить, постирать, включить и выключить.
Одним из прототипов современного умного дома стал проект радиоэлектронного оснащения «Сфинкс» (суперфункциональная интегрированная коммуникативная система).
В систему входили сферические и плоские акустические и колонки, тонкий жидкокристаллический или газоплазменный экран, ручной пульт со съёмным дисплеем, большой пульт с телефонной трубкой, головной телефон, процессор с тремя блоками памяти и небольшой экран. На самом деле количество предметов не было строго определено, человек сам должен был приобретать необходимое количество экранов, процессоров и пультов для оснащения своей квартиры.
Система позволяла работать с информационной базой, управлять всей домашней радиоэлектроникой, общаться с другими абонентами сети, проводить некое подобие современных онлайн конференций и выполняла развлекательные функции вроде проигрывания музыки и воспроизведения видео — и всё это не только при помощи пультов управления, но и по средствам голоса.
Помимо интересного и широкого функционала не мог не восхитить и внешний вид системы – настолько стильно она выглядела. (в подпись к иллюстрации)
О «Сфинксе» рассказал в 1987 году журнал «Техническая эстетика», его появление обещали к 2000 году, но больше информация о комплексе нигде не появлялась.
Транспорт
Сверхбыстрые автомобили и автомобили способные летать, частные экранопланы – и это далеко не полный перечень чудес будущего, которые обещал своим читателям журнал «Техника – молодёжи».
Одними из самых многообещающих проектов в Советском союзе были автомобиль на воздушной подушке ГАЗ-16 и супербыстрый ГАЗ-ТР.
ГАЗ-16 был способен зависать над поверхностью (а значит и преград для него не было), весил две тонны, имел два посадочных места и имел крейсерскую скорость в 70 км/ч.
ГАЗ-ТР, сконструированный в 1953 году гипотетически мог разогнаться до 800 км/ч и обладал турбореактивным двигателем ВК-1 мощностью в 1000 лошадиных сил (такой же двигатель использовался в истребителе МИГ-17). Правда, на деле все обстояло иначе: во-первых, для достижения рекордной скорости требовались специальные скоростные шины (а их как раз и не изобрели), во-вторых, на территории СССР не было достаточно длинной разгонной полосы для установления подобного рекорда. Поэтому испытания реактивного авто провели с ограничением скорости в 300 км/ч. Правда, эксперимент закончился неудачно, и проект был заморожен.
Зато советское телевидение в 1970 году обещало в ближайшие несколько лет массовое производство электромобилей, ничем не уступающих автомобилям на топливе и даже менее энергозатратных и более удобных на коротких расстояниях. Советские учёные уже понимали, как зарядить транспорт достаточной электроэнергией за несколько минут, а автозаправка будущего должна была обеспечить автомобили и бензином, и электричеством. Предлагалось и вовсе избавиться от постоянной «подзарядки», используя портативную электростанцию на борту гибрида или же использовать солнечную энергию. Однако из-за примитивности аккумуляторов и конструкции массовое производство советской «теслы» так и не было налажено.
Крионика
Ещё в Российской империи русский физик и биолог-экспериментатор Порфирий Иванович Бахметьев проводил опыты с летучими мышами. Так, одна из первых введённых в анабиоз летучих мышей очнулась и прожила дома у учёного ещё несколько недель.
В 1971 году в СССР приезжал Анатоль Долинов, президент Французского крионического общества. Целью его визита была встреча с ведущим советским реаниматологом Владимиром Неговским. Владимир Александрович положительно рассматривал крионику и согласился стать одним из соучредителей Европейской крионической корпорации. Учёные совместно разрабатывали проект, но в дальнейшем он так и не был реализован из-за бюрократических проблем.
В 1972 году в Харькове появился Институт проблем криобиологии и криомедицины Академии наук СССР (сегодня Национальной академии наук Украины), занимающийся исследованиями устойчивости живых существ к холоду и проблем криоконсервирования. По сей день Институт проблем криобиологии и криомедицины остаётся единственным подобным в мире.
Естественно на тему будущего развития и возможного применения данного метода сохранения жизни были свои фантазии – «Комсомольская правда» рассказала в своём знаменитом футурологическом выпуске от 1 января 1960 года об отлично сохранившемся мамонте, которого вот-вот разморозят и поселят в зоопарке на потеху публике.
Авиация
К авиации подход в советах был особенный. До, во время и после Великой Отечественной войны советские учёные разрабатывали уникальные аппараты, опережающее по технологиям весь мир.
Самым смелым проектом стала разработка космического истребителя «Спираль». В разгар космической гонки Союзу требовалась собственная авиационно-космическая система. Государственный заказ в 1965 году поступил опытно-конструкторскому бюро 115 имени М. А. Микояна. Возглавлять исследование было поручено главному конструктору Глебу Лозино-Лозинскому. Проект получил название «Спираль».
По задумке Лозино-Лозинского, «Спираль» должна была состоять из гиперзвукового самолета-разгонщика, двухступенчатого ракетного ускорителя и орбитального самолета. Самолет-разгонщик с орбитальным самолетом на спине взлетал и разгонялся до скорости 7,5 тысяч км/ч.
По достижению высоты в 30 километров орбитальный самолет отделялся и при помощи двухступенчатого ракетного ускорителя разгонялся до первой космической скорости. После этого орбитальный самолет выходил на околоземную орбиту и выполнял поставленную боевую задачу: бомбардировку ракетами класса «космос-космос» или «космос-земля». Однако во второй половине 70-х полностью готовый проект авиационно-космической системы «Спираль» в Министерстве обороны не утвердили, решив, что его вряд ли можно воплотить в жизнь. Проект был закрыт.
Торсионные поля
Торсионные поля – это гипотетическое физическое поле, порождаемое кручением пространства, то есть любой вращающийся предмет может стать его источником. С середины 80-х в СССР развернулась активная работа по изучению так называемых торсионных полей, возглавляемая членом Российской академии естественных наук Анатолием Евгеньевичем Акимовым и спонсируемая государством.Сам Анатолий Евгеньевич заявлял, что в ходе проведённых экспериментов советские учёные получили результаты, аналогичных которым не было во всём мире.
По словам Акимова, использование торсионных полей дарило человечеству уникальные возможности: создание торсионного двигателя, торсионных источников энергии, торсионных видов связи и материалов с новыми физическими свойствами.
Также Акимов утверждал, что торсионные поля способны помочь геологам увидеть землю насквозь, как на рентгене – это должно было сократить затраты государства при поиске полезных ископаемых. Анатолием Евгеньевичем была разработан генератор Акимова – источник торсионного излучения.
Однако в июле 1991 года на заседании Комитета по науке и технологиям при Верховном Совете СССР программа исследований была квалифицирована как лженаучная и прекратилась вскоре с распадом СССР. До сих пор бытует мнение, что закрытие работ было связанно с переделом научным сообществом государственных денег
источник