изобретения

прототип контактных линз, которые наделяют человека сверхзрением

Новые контактные линзы обеспечат своего владельца зрением супергероя.

Изделие все еще находится в разработке, но, как сообщает International Business Times, может поступить в продажу уже в 2017 году. Телескопические контактные линзы обладают почти трехкратным увеличением, которое осуществляется в мгновение ока в буквальном смысле этого слова.

Приближающие контактные линзы состоят из двух частей: внутренней области для нормального видения и внешнего кольца – для увеличения видимого изображения в 2,8 раза. Телескопический эффект создается вместе с очками, которые контролируют угол падения света на линзы. Когда свет попадает на внешнюю область линз, изображение увеличивается. Моргание правым глазом активирует функцию увеличения, а левым – возвращает нормальное зрение.

Новая технология дает также надежду миллионам пациентов, страдающих от потери зрения и макулодистрофии, самой распространенной причины слепоты у пожилых людей.

Мы считаем, что эти контактные линзы дают большие надежды слабовидящим людям и пациентам, страдающим возрастной макулярной дегенерацией. Для многих тяжелобольных это единственный шанс вернуть зрение. Линзы в основном будут использоваться для рассмотрения удаленных предметов, возможно, во время вождения или для распознавания лиц, — заявил изобретатель Эрик Трамбле из Швейцарского федерального технологического института (EPFL) в Лозанне.

Прототип телескопических контактных линз был показан в конце этой недели в ходе научной конференции Американской ассоциации содействия развитию науки (AAAS) в Сан-Хосе, штат Калифорния. Разработка изделия велась в сотрудничестве с Агентством передовых оборонных исследовательских проектов (DARPA), которое ранее на этой неделе заявило о запуске проекта по созданию новых протезов руки, которые чувствуют прикосновения.

Как сказал Трамбле, DARPA финансирует только перспективные вещи, не от мира сего. По его словам, агентство очень интересуется суперзрением и хочет создать бинокли, которые быстро накладываются на глаза и наделяют своего владельца сверхспособностями.

Однако пройдет еще несколько лет, прежде чем приближающие контактные линзы можно будет использовать в качестве помощи нуждающимся.

Источник

10 вещей, за которые мы все-таки всегда будем любить США
10 культовых образов США, которые помогут восстановить связь между народами.

1. Электрическая лампочка
Изобретение Томаса Эдисона не только залило светом нашу жизнь — оно еще и стало символом любой идеи, которая неожиданно вспыхивает там, где раньше было лишь тупое и темное ничто.

10 вещей, за которые мы все-таки всегда будем любить США

2. «Монополия»

Редкое сочетание простоты и азарта: придуши соперника, купи вокзал, иди в тюрьму. «Монополия» так удачно эксплуатирует авантюрные стороны нашей натуры, что за всю историю существования этой настольной игры в нее успело по­играть полмиллиарда человек.
10 вещей, за которые мы все-таки всегда будем любить США

3. Сноуборд
С начала 70-х годов американские любители снежных трасс экспериментировали с вариациями досок, которые были бы более динамичны и свободны, чем классические горные лыжи. В 1980 году дизайнер Джейк Бартон впервые представил миру сноуборд. Мир пришел в восторг и пошел кататься.
10 вещей, за которые мы все-таки всегда будем любить США

4. Фендер Стратокастер

Электрогитара, которая стала символом двух революций сразу: музыкальной и сексуальной. Начиная с 50-х годов рок-н-ролл пел ее голосом, а барышни приобрели прекрасную привычку кидать в воздух не чепчики, а лифчики.
10 вещей, за которые мы все-таки всегда будем любить США

5. Нейлоновые чулки

Компания DuPont запатентовала это изящное изобретение в 1939 году, и в первый же день продаж реализовала почти миллион пар. Дамская ножка в блестящей прозрачной упаковке стала секс-фетишем. В годы Второй мировой, когда заокеанский товар превратился в дефицит, европейские модницы рисовали химическим карандашом на голых ногах швы, чтобы все думали, что они в чулках.
10 вещей, за которые мы все-таки всегда будем любить США

6. Ковбои
Если до этого пастухов и романтизировали, то только в виде кудрявых невинных созданий, которые день-деньской играют на дудочке и танцуют на лугу. Американские ковбои показали миру истинное лицо пастуха — весьма суровое и небритое.
10 вещей, за которые мы все-таки всегда будем любить США

7. Компьютерная мышка
В 1963 году Дуглас Энгельбарт и группа разработчиков из Стэнфордского университета придумала простой аппаратик, позволяющий быстро работать с изображением на экране. Изобретатели сначала назвали его «жук», но народ быстро поменял название на более подходящее.
10 вещей, за которые мы все-таки всегда будем любить США

8. Микки Маус
Раньше символами государств были в основном орлы в коронах и львы в мантиях. Мышь в красных трусах и белых перчатках явилась неожиданным гостем в эту компанию.
10 вещей, за которые мы все-таки всегда будем любить США

9. Easy Rider
Знаменитый фильм Питера Фонды вышел в 1969 го­ду. И сейчас множество «Харлей-Дэвидсонов» живут на кухнях и в подвалах офисных работников, которые искренне планируют когда-нибудь махнуть на все рукой и отправиться пожирать пространство миля за милей, упиваясь абсолютной свободой и независимостью.
10 вещей, за которые мы все-таки всегда будем любить США

10. iPhone
Айфон вошёл в число символов Америки одним из последних, но, кажется, настроен остаться здесь надолго. Можно сколько угодно спорить о его достоинствах и недостатках. Но даже самые патриотически настроенные депутаты Госдумы пишут статусы о том, что нужно запретить всё западное, именно с айфонов.
10 вещей, за которые мы все-таки всегда будем любить США

Источник

Источник питания часов — тепло человека

В последнее время стало появляться всё больше источников питания, способных заменить привычные батарейки.

Их принцип действия основан на получении и накоплении энергии от таких необычных источников, как тепло человеческого тела, движение конечностей, звуковые и электромагнитные колебания.С появлений всё новых миллиардов электронных гаджетов рано или поздно возникнет проблема производства источников питания, где, как известно, используется литий, запасы которого в мире, увы, не бесконечны. Самый, пожалуй, доступный альтернативный источник – тепло человеческого тела.

Источник энергии — движущиеся конечности

Одна из технологий для нужд носимых устройств компании Intel предусматривает получение энергии за счёт разницы температур между человеческим теплом и специальной одеждой. По мнению разработчиков, этой энергии будет вполне достаточно для работы мобильного гаджета.

Инженеры Стэнфордского университета предложили технологию получения энергии от улавливаемых ультразвуковых колебаний. А их коллеги из Текстильной ассоциации Испании научились «добывать» электричество из радиоволн, которые излучают датчики, зашитые в одежду для контроля за состоянием здоровья человека.

А вот ещё пример, когда источником электроэнергии может стать пол, по которому ходит или на котором танцует множество людей. В данном случае используется напряжение сжатия. Некоторые европейские ночные клубы уже частично используют энергию, вырабатываемую танцующими людьми.

Танцуя, можно вырабатывать энергию

Ещё один пример использования энергии сжатия: компания Philips разработала беспроводной выключатель, действующий исключительно за счёт энергии нажатия пальцем.
источник

Дом
Конструктор «Лего» — это самая известная и популярная детская игрушка в мире благодаря способности развивать креативность и воплощать в реальность фантазии детей и взрослых во всем мире. Из конструктора можно построить практически все, импровизируя или следуя инструкциям от самой компании. Но самыми лучшими моделями считаются те, что люди придумали и собрали сами, поражая всех не только размерами, но и инженерными решениями.
Предлагаем обзор самых неимоверных творений из конструктора «Лего» тех людей, кто не захотел просто составлять модель, нарисованную на коробке.

Аэробус А380

Аэробус А380

Двухпалубный аэробус А380 – это самый большой в мире пассажирский самолет, а значит и самое большое воздушное судно, что когда-либо строили из кубиков конструктора «Лего». Копия аэробуса размером 1:25 состоит из 75 000 элементов конструктора, а на его строительство ушло 600 часов. Вес модели составляет 100 кг, размах крыльев — 3 метра, а высота модели – более 1 метра.

Стадион «Альянс»

Стадион «Альянс»

В 2005 году авторы Леголенда создали копию известного мюнхенского стадиона «Альянс» размером 1:50. Это стадион клуба «Бавария» Мюнхен. На создание модели ушло 5 месяцев и 400 000 кубиков конструктора, включая прозрачные элементы, чтобы создать освещение стадиона. Кроме этого, в копии высотой 1 метр размещены 30 000 фигурок и две команды футболистов.

Космический центр имени Кеннеди

Космический центр имени Кеннеди

Если построить космический центр в реальности вряд ли у кого получится, то сделать это из конструктора «Лего» будет по силам. На создание копии космического центра запуска кораблей NASA, расположенного на острове Мерритт во Флориде, ушло 2 500 часов, 140 квадратных метров территории и 750 000 кубиков конструктора. Кроме самого центра, были построены и копии космического корабля «Сатурн», и двухметровый космический шаттл.

Автомобиль Volvo ХС90

Автомобиль Volvo ХС90

Как часть договора между компанией Volvo и Леголендом, в качестве рекламной кампании, была построена полноразмерная копия автомобиля Volvo ХС90 в 2004 году. Все в машине, даже лобовое стекло, выполнено из отдельных элементов конструктора. Всего на строительство модели ушло 201 076 кубиков «Лего», а вес автомобиля превысил вес оригинала и составил 1,33 тонны.

Полярный медведь

Полярный медведь

Шон Кенни, профессионал в вопросах использования конструктора «Лего», который создал множество различных моделей по всему миру, построил полярного медведя в 2010 году для выставки в зоопарке в Филадельфии. На создание скульптуры, над которой работали 5 человек, ушло 2 месяца, 1100 часов и 95 000 кубиков конструктора. Шон объяснил, что два дня было потрачено на изготовление морды медведя, чтобы максимально приблизиться к оригиналу, избегая схожести с мультипликационными прототипами.

Авиаэсминец США «Гарри С. Трумэн»

Авиаэсминец США «Гарри С. Трумэн»

Масштабная модель авиаэсминца США «Гарри С. Трумэн» была создана в 2006 году любителем конструктора «Лего» из Германии, Малом Хоукингом. Корабль, который прошел испытание на воде, был построен из 200 000 кубиков конструктора. Длина модели составляет 5метров, высота – более метра, а вес – 160 кг. На изготовление корабля, оснащение его осветительными приборами, лифтами, радарами и моторизированной катапультой ушло более года. Кроме авиаэсминца, Хоукинг построил подводную лодку и вооруженный вертолет.

Футуристическая Япония

Футуристическая Япония

В год 50-летнего юбилея компании «Лего» в Японии в 2012 году компания спонсор представила публике проект под названием «Построй Японию». В конкурсе приняли участие дети из разных уголков страны и построили макет будущего японского города. Организаторы не ограничивали детей в проявлениях фантазии. Более 5000 детей создавали индивидуальные композиции в течение двух месяцев, а затем они были представлены в общей композиции в Токио. В конечном итоге модель состояла из 1,8 миллиона кубиков «Лего».

Гигантский Рождественский календарь

Рождественский календарь

Дункан Титмарш, сертифицированный специалист компании «Лего» в Британии, построил гигантский Рождественский календарь в 2012 году для выставки в Лондоне в Ковент-Гардене. На создание модели ушло семь недель и 600 000 кубиков конструктора. Каждая дверца в календаре запрограммирована открываться время от времени на протяжении декабря месяца, за которой зрители могут видеть маленькие 3D инсталляции, посвященные Рождеству, например, эльфа или Санта Клауса. Высота модели составила 3 метра, а ширина – 5 метров.

Средиземье

Средиземье

Крис Фипсон и Марк Келсо в 2010 году работали над масштабной инсталляцией, посвященной Средиземью из книги Толкиена «Властелин колец». На весь проект, в котором представлены ключевые композиции произведения, например, Вулкан в Мордоре, Ривенделл, Минас-Тирит, Хельмово ущелье, Изенгард, ушел целый год, включая планирование и само строительство. На выставке “Brickwraiths 2011” композиция занимала 18 квадратных метров. Кроме этого, были представлены фигурки орков, всадники Саурона, членов «Братства кольца».

Дом

Дом

Джеймс Мэй занялся реализацией проекта строительства дома из конструктора «Лего» в 2009 году с первого августа по семнадцатое сентября. Строить дом помогали более 1000 человек. В результате получился двухэтажный дом из 3 миллионов кубиков с рабочими кранами, раковиной и туалетом высотой около 2 м. Мэй даже ночевал в нём, чтобы доказать, что в доме из конструктора можно жить. Через некоторое время дом разобрали, а кубики были пожертвованы на благотворительность.

Карта Европы

Карта Европы

В 2009 году группа любителей «Лего» из пяти человек собралась, чтобы создать точную карту Европы из конструктора. На её создание ушло 6 месяцев и 53 500 элементов конструктора. Она занимала площадь более 1 квадратного метра. По всей карте расставлены копии национальных достопримечательностей и памятников, например, Эйфелева Башня, Парфенон, Эдинбургский замок и другие.

V-8-образный двигатель

V-8-образный двигатель

V-8-образный двигатель — это не просто масштабная копия, выполненная из конструктора, а вполне рабочий двигатель с подвижными основными частями. Он работает на воздухе, но способен на 1500 оборотов. Двигатель создан Бери Босманом за 300 дней и состоит из 2 862 кубиков и других деталей.

Истребитель T-65 X-Wing

Истребитель T-65 X-Wing

Звёздный истребитель T-65 X-Wing, который был представлен публике в Нью-Йорке на Таймс Сквер, был построен в 2013 году и является самой большой моделью конструктора «Лего». На его создание с размахом крыльев 13 метров ушло 5 335 200 кубиков, вес модели составляет более двух тонн. Такая тяжелая модель нуждается в очень крепкой основе. Истребитель строили 17 336 часов.

Источник

Дом
Конструктор «Лего» — это самая известная и популярная детская игрушка в мире благодаря способности развивать креативность и воплощать в реальность фантазии детей и взрослых во всем мире. Из конструктора можно построить практически все, импровизируя или следуя инструкциям от самой компании. Но самыми лучшими моделями считаются те, что люди придумали и собрали сами, поражая всех не только размерами, но и инженерными решениями.

Предлагаем обзор самых неимоверных творений из конструктора «Лего» тех людей, кто не захотел просто составлять модель, нарисованную на коробке.

Аэробус А380

Аэробус А380

Двухпалубный аэробус А380 – это самый большой в мире пассажирский самолет, а значит и самое большое воздушное судно, что когда-либо строили из кубиков конструктора «Лего». Копия аэробуса размером 1:25 состоит из 75 000 элементов конструктора, а на его строительство ушло 600 часов. Вес модели составляет 100 кг, размах крыльев — 3 метра, а высота модели – более 1 метра.

Стадион «Альянс»

Стадион «Альянс»

В 2005 году авторы Леголенда создали копию известного мюнхенского стадиона «Альянс» размером 1:50. Это стадион клуба «Бавария» Мюнхен. На создание модели ушло 5 месяцев и 400 000 кубиков конструктора, включая прозрачные элементы, чтобы создать освещение стадиона. Кроме этого, в копии высотой 1 метр размещены 30 000 фигурок и две команды футболистов.

Космический центр имени Кеннеди

Космический центр имени Кеннеди

Если построить космический центр в реальности вряд ли у кого получится, то сделать это из конструктора «Лего» будет по силам. На создание копии космического центра запуска кораблей NASA, расположенного на острове Мерритт во Флориде, ушло 2 500 часов, 140 квадратных метров территории и 750 000 кубиков конструктора. Кроме самого центра, были построены и копии космического корабля «Сатурн», и двухметровый космический шаттл.

Автомобиль Volvo ХС90

Автомобиль Volvo ХС90

Как часть договора между компанией Volvo и Леголендом, в качестве рекламной кампании, была построена полноразмерная копия автомобиля Volvo ХС90 в 2004 году. Все в машине, даже лобовое стекло, выполнено из отдельных элементов конструктора. Всего на строительство модели ушло 201 076 кубиков «Лего», а вес автомобиля превысил вес оригинала и составил 1,33 тонны.

Полярный медведь

Полярный медведь

Шон Кенни, профессионал в вопросах использования конструктора «Лего», который создал множество различных моделей по всему миру, построил полярного медведя в 2010 году для выставки в зоопарке в Филадельфии. На создание скульптуры, над которой работали 5 человек, ушло 2 месяца, 1100 часов и 95 000 кубиков конструктора. Шон объяснил, что два дня было потрачено на изготовление морды медведя, чтобы максимально приблизиться к оригиналу, избегая схожести с мультипликационными прототипами.

Авиаэсминец США «Гарри С. Трумэн»

Авиаэсминец США «Гарри С. Трумэн»

Масштабная модель авиаэсминца США «Гарри С. Трумэн» была создана в 2006 году любителем конструктора «Лего» из Германии, Малом Хоукингом. Корабль, который прошел испытание на воде, был построен из 200 000 кубиков конструктора. Длина модели составляет 5метров, высота – более метра, а вес – 160 кг. На изготовление корабля, оснащение его осветительными приборами, лифтами, радарами и моторизированной катапультой ушло более года. Кроме авиаэсминца, Хоукинг построил подводную лодку и вооруженный вертолет.

Футуристическая Япония

Футуристическая Япония

В год 50-летнего юбилея компании «Лего» в Японии в 2012 году компания спонсор представила публике проект под названием «Построй Японию». В конкурсе приняли участие дети из разных уголков страны и построили макет будущего японского города. Организаторы не ограничивали детей в проявлениях фантазии. Более 5000 детей создавали индивидуальные композиции в течение двух месяцев, а затем они были представлены в общей композиции в Токио. В конечном итоге модель состояла из 1,8 миллиона кубиков «Лего».

Гигантский Рождественский календарь

Рождественский календарь

Дункан Титмарш, сертифицированный специалист компании «Лего» в Британии, построил гигантский Рождественский календарь в 2012 году для выставки в Лондоне в Ковент-Гардене. На создание модели ушло семь недель и 600 000 кубиков конструктора. Каждая дверца в календаре запрограммирована открываться время от времени на протяжении декабря месяца, за которой зрители могут видеть маленькие 3D инсталляции, посвященные Рождеству, например, эльфа или Санта Клауса. Высота модели составила 3 метра, а ширина – 5 метров.

Средиземье

Средиземье

Крис Фипсон и Марк Келсо в 2010 году работали над масштабной инсталляцией, посвященной Средиземью из книги Толкиена «Властелин колец». На весь проект, в котором представлены ключевые композиции произведения, например, Вулкан в Мордоре, Ривенделл, Минас-Тирит, Хельмово ущелье, Изенгард, ушел целый год, включая планирование и само строительство. На выставке “Brickwraiths 2011” композиция занимала 18 квадратных метров. Кроме этого, были представлены фигурки орков, всадники Саурона, членов «Братства кольца».

Дом

Дом

Джеймс Мэй занялся реализацией проекта строительства дома из конструктора «Лего» в 2009 году с первого августа по семнадцатое сентября. Строить дом помогали более 1000 человек. В результате получился двухэтажный дом из 3 миллионов кубиков с рабочими кранами, раковиной и туалетом высотой около 2 м. Мэй даже ночевал в нём, чтобы доказать, что в доме из конструктора можно жить. Через некоторое время дом разобрали, а кубики были пожертвованы на благотворительность.

Карта Европы

Карта Европы

В 2009 году группа любителей «Лего» из пяти человек собралась, чтобы создать точную карту Европы из конструктора. На её создание ушло 6 месяцев и 53 500 элементов конструктора. Она занимала площадь более 1 квадратного метра. По всей карте расставлены копии национальных достопримечательностей и памятников, например, Эйфелева Башня, Парфенон, Эдинбургский замок и другие.

V-8-образный двигатель

V-8-образный двигатель

V-8-образный двигатель — это не просто масштабная копия, выполненная из конструктора, а вполне рабочий двигатель с подвижными основными частями. Он работает на воздухе, но способен на 1500 оборотов. Двигатель создан Бери Босманом за 300 дней и состоит из 2 862 кубиков и других деталей.

Истребитель T-65 X-Wing

Истребитель T-65 X-Wing

Звёздный истребитель T-65 X-Wing, который был представлен публике в Нью-Йорке на Таймс Сквер, был построен в 2013 году и является самой большой моделью конструктора «Лего». На его создание с размахом крыльев 13 метров ушло 5 335 200 кубиков, вес модели составляет более двух тонн. Такая тяжелая модель нуждается в очень крепкой основе. Истребитель строили 17 336 часов.

Источник

5 военных изобретений, в которых русские были первыми

Идеи русских изобретателей преобразили мир, но далеко не на все изобретения наши умельцы смогли получить патенты. Наши инженеры внесли весомый вклад и в военно-технический прогресс. Их изобретения спасли немало жизней. 

1 Ранцевый парашют Котельникова

Офицер-артиллерист Глеб Котельников был натурой артистической. И сама идея конструкции компактного парашюта пришла к нему в театре. После спектакля в гардеробной заметил в руках дамы плотный сверток, она им взмахнула, и тугая скатка вдруг превратилась в огромный платок. И в 1911-м, спустя почти год после трагической гибели русского летчика капитана Льва Мациевича, свидетелем которой Котельников оказался лично на Всероссийском празднике воздухоплавания, он придумал принципиально новый авиационный ранцевый парашют свободного действия РК-1. Но когда подал заявку на регистрацию, ему отказали. Начальник Российских Воздушных Сил великий князь Александр Михайлович опасался, что «летчики при малейшем отказе летательного аппарата начнут покидать дорогую машину в воздухе». И лишь 20 марта 1912 года — уже во Франции — Котельников получил патент за № 438 612.
Первые испытания проводились с автомобилем. Ранец закрепили сзади. Когда машина рванула с места, парашют так резко погасил скорость, что мотор заглох. Вторые – с аэростатом. «Прыгал» 80-килограммовый манекен. Первый прыжок человека с 60-метровой высоты с моста через Сену был совершен студентом Петербургской консерватории Владимиром Оссовским в Руане 5 января 1913 года.
Первично купол из шёлка и стропы, разделенные на 2 группы и крепящиеся к плечевым обхватам подвесной системы, убирались в деревянный (позже алюминиевый) ранец. В 1923 году он был усовершенствован до конверта с сотами для строп.
Парашют Котельникова русская армия приняла хорошо. Только за 1917 год было совершено 65 спусков.

 

2 Фильтрующий угольный противогаз Зелинского-Кумманта

Меньше чем через год после начала Первой мировой войны — 22 апреля 1915-го — в 3.30 утра в предместьях бельгийского города Ипр германцы впервые в истории применили химическое оружие. 5 тысяч солдат англо-французской коалиции погибли на месте. А спустя месяц газовая атака на подступах к Варшаве унесла свыше тысячи русских жизней.
И весь мир бросился искать защиту от нового вида оружия. Промышленные аппараты для очистки воздуха, как и многослойные марлевые повязки, пропитанные гипосульфитом натрия, на передовой были без пользы. Не стал окончательной панацеей и сконструированный в ноябре того же года инженером-технологом завода «Треугольник» Э.Л. Куммантом резиновый шлем с очками. Отчасти помогал дышать и защищал голову. Но фильтра, способного остановить действие отравляющих веществ, еще не было. Западные ученые нацелились на химические поглотители, нейтрализующие конкретные яды. И только русский химик-органик Н.Д.Зелинский стал искать нечто, что очищало бы воздух вне зависимости от химического состава ОВ. Обратил внимание, что те солдаты, которые успели вжаться лицами в рыхлую землю, уцелели. По ассоциации пришел к универсальному поглотителю – древесному углю.
Неактивированный уголь с натронной известью, что под влагой дыхания окаменевал, пытался внедрить начальник санитарно-эвакуационной части русской армии принц Ольденбургский. Зелинский сделал ставку на активированный. Остановился на березовом и липовом. Искал способы повысить его пористость и адсорбцию. И добился – 1 грамм активированного угля с развитой капиллярностью имел поглощающую поверхность в 15 кв.м. Из него и сделали фильтры для маски Кумманта. В 1916 году их универсальный противогаз поступил на вооружение русской армии и был высоко оценен союзниками.

 

3 Мортира-миномет Гобято.

Потомственный дворянин, Георгиевский кавалер и военный инженер-конструктор Л.Н. Гобято в Русско-японскую был командиром батареи 4-й Восточно-Сибирской стрелковой артиллерийской бригады. Когда возникла необходимость при обороне Порт-Артура уничтожить живую силу противника и накрыть японские огневые точки (скрытые в траншеях и оврагах) навесным огнем с близкого расстояния, Гобято прямо на передовой придумал мортиру-миномет.
Сконструировал надкалиберную мину со стабилизатором буквально из подручных средств. Стволы морских 47 мм орудий закрепил на колесных лафетах. Когда же их не хватило, приспособил просто металлические трубы на деревянных колодах. Вместо обычных снарядов использовал самодельные шестовые мины, что выпускались под углом от 45 до 85° по навесной траектории, и могли уничтожать закрытые цели, недоступные ружейно-пулеметному и артиллерийскому настильному огню.
Изобретение Гобято сохранила тысячи жизней русских солдат и его быстро подхватили войсковые инженеры западных держав.

 

4 Самодвижущаяся мина-торпеда Александровского

И.Ф. Александровский вошел в историю с проектом подводной лодки, но оказался забыт как создатель первой русской самодвижущейся мины-торпеды.
В 1861 году он завершил разработку чертежей подлодки и построил ее в 1866-м. А вот его «торпедо», изготовленное за год до этого кустарными средствами, но показавшее уже на первых испытаниях боевой потенциал, адмиралом Н.Н. Краббе было оценено «как преждевременное». И чиновники из морского ведомства отвалили немалые средства английскому заводчику Уайтхеду за его торпеду, которая по тактическим характеристикам не превосходила нашу.
Идея торпеды родилась у Александровского в процессе конструирования лодки. По аналогии решил создать и «самодвижущееся торпедо, что работало бы на сжатом воздухе и управлялось на глубине». Эти две позиции, ставшие «главным секретом» Уайтхеда, русский самородок откроет еще за год до британского «отца торпеды». Но лишь спустя 2 года – в 1868-м – ему разрешат построить ее на «собственные средства с последующим возмещением». В конечном итоге, его «самостоятельная мина» будет иметь ход в 10 узлов, а Уайтхеда, купленная австрийским правительством за 200 тыс. гульденов и английским за 15 тыс. фунтов стерлингов, всего семь.

 

5 Русский автомат Федорова

Первую в мире автоматическую винтовку и автомат придумал подданный Российской империи генерал-лейтенант инженерно-технической службы В.Г. Федоров. Еще в 1905-м он предложил проект переделки магазинной винтовки системы Мосина образца 1891 года в автоматическую. А в 1906-м приступил к разработке уже принципиально новой автоматической винтовки. За год до Первой мировой Федоров изготовил два опытных образца. По боевым характеристикам его изобретение оказалось промежуточным звеном между ручным пулеметом и автоматической винтовкой. Стреляло и очередями, и одиночными выстрелами. Поэтому и получило название «автомат». Автоматами и автоматическими винтовками системы Федорова впервые в мире была вооружена одна из рот 189-го Измаильского пехотного полка. Что прошла спецподготовку в офицерской стрелковой школе Ораниенбаума и в декабре 1916 года была отправлена на фронт. Так, в России появилось первое в мире воинское подразделение, вооруженное легким автоматическим оружием.

источник

Почему Николу Тесла можно назвать величайшим безумным учёным в истории?Никола Тесла считается великим, но печально известным учёным. Его можно назвать как гением, так и безумцем, но в нестандартном уме и прекрасном воображении ему отказать нельзя. Тесла придумал тысячи гениальных изобретений, но многие из них, в конечном счёте, сочли непрактичными или чересчур опасными.


1. Использование космических лучей
Тесла увлекался идеей свободной энергии. По его замыслу, свободную энергию можно было получить из атомной энергии или энергии лучей — это обеспечило бы почти бесконечные ресурсы с минимальными затратами. Большинство учёных считают идею освоения свободной энергии лженаукой.
Тесла полагал, что если бы он сумел построить рабочую машину для использования этой энергии, то мир навсегда забыл бы об энергетических проблемах. Он считал, что маленькие частицы постоянно движутся вокруг нас быстрее скорости света, и если построить машину, способную улавливать эти частицы, то их можно будет преобразовать в полезную энергию. Он даже получил патент на свою идею, но на практике так её и не воплотил.

2. Электродинамическая индукция
Несмотря на то, что Тесла был первооткрывателем переменного тока, он мечтал о мире без проводов. Он предложил создать Всемирную беспроводную систему, в основе которой будет башня Теслы, транслирующая электроэнергию на весь мир без проводов. Жизнеспособность идеи он доказал, продемонстрировав зажёгшуюся от катушки Теслы лампочку.
Он построил в Нью-Йорке башню Ворденклиф. К сожалению, проекту обрезали финансирование после того, как спонсор узнал, что энергию Тесла хочет раздавать всем бесплатно. Если бы ему дали воплотить идею в жизнь, то у нас могла бы быть система полностью возобновляемой энергии, вдобавок экологически чистой.

Башню в итоге разобрали на металлолом. А недавно учёные из Массачусетского технологического института смогли зажечь лампочку без проводов с расстояния в семь метров, тем самым доказав правоту Теслы.

3. Холодный огонь
Тесла предлагал раз и навсегда отказаться от мыла и воды для мытья. Конечно, вода и электричество не дружат между собой, но микробы с электричеством враждуют ещё больше, чем с водой.
Под воздействием аномалии, известной как «холодный огонь», человеческое тело будет находиться под напряжением быстрого переменного тока в 2,5 млн вольт. При этом человек должен был бы стоять на металлической пластине. А выглядело бы это так, будто человек окутан пламенем.
Метод мог бы быть куда эффективнее, чем традиционные мыло и вода. Тесла также утверждал, что этот способ — ещё и лекарство: он мог бы согреть человека, придать ему заряд бодрости (и ещё какой) и вырабатывать озон. Проект провалился — никто не стал его спонсировать. Учёному вообще постоянно не везло на спонсоров.

4. Тесласкоп
Тесла намеревался создать устройство для связи с инопланетянами. Он утверждал, что с помощью своего тесласкопа несколько раз беседовал с представителями внеземной разумной жизни, но это так никто и не проверил.
По-другому тесласкоп можно использовать как гиперпространственный генератор: он преобразует свободную энергию космических лучей в энергию, которую люди могут использовать. Также он может передавать колоссальное количество энергии через пространство независимо от расстояния.

К сожалению, в общение Теслы с инопланетянами никто всерьёз не поверил — доказательств-то у него не было. Но он продолжал настаивать на своём.

5. Луч смерти
Хотя многие изобретения Теслы могут показаться опасными, сам он ненавидел войну, поэтому потратил много времени и сил на работу над «лучом смерти» — так он надеялся прекратить все войны раз и навсегда. «Луч смерти» работал как ускоритель частиц, способный выстреливать лучом мощных частиц на расстояние свыше 250-ти км. Тесла утверждал, что так можно расплавить любой двигатель и сбить любой самолёт. На создание ускорителя нужно было всего-то $2 000 000.

Д. П. Морган
Его инвестор Д. П. Морган дать на идею денег отказался. Правительства тоже денег не дали, несмотря на все аргументы учёного. Российское правительство, правда, выказало некоторый интерес, и вокруг этого ходит множество слухов — в частности, это одна из версий Тунгусского взрыва.

6. Контроль над погодой
Тесла считал, что температуру на планете можно контролировать, а в любой точке земли можно создать плодородные земли, просто используя определённые радиоволны, чтобы манипулировать магнитным полем Земли в ионосфере и создавать огромные стоячие волны. Затем с помощью волн предполагалось манипулировать ветром, а значит, и погодой.
Тесла получил на свои «погодные» идеи много патентов и якобы доказал, что то, о чём он говорит, работает. Любители теорий заговора считают, что записи Теслы попали не в те руки и используются теперь нехорошими людьми для управления погодой.

7. Пушка на рентгеновском излучении
Тесла был очарован открытием Вильгельма Рентгена — рентгеновским излучением. Он начал ставить эксперименты с рентгеновскими лучами и даже устраивал демонстрации для зрителей.

Марк Твен
Частенько он проводил опыты совместно со своим другом Марком Твеном — они пытались с помощью направленного пуска рентгеновских лучей повредить бумагу на стене. Хотя в конечном итоге и физик, и писатель признали этот способ невозможным, они весело провели время.

8. Переменный ток
В 1882-м году Тесла переехал в Париж и стал работать на Томаса Эдисона. Эдисон недавно разработал концепцию постоянного тока и полагал, что это решит проблемы всего человечества. Правда, как надо генератор постоянного тока не работал, и Эдисон пообещал Тесле $50 000, если он решит эту проблему.

Свою часть сделки Тесла выполнил — душка Эдисон получил несколько патентов. А вот обещанных денег Тесла так и не увидел. Это вынудило его уйти от Эдисона и основать собственную компанию, где он стал работать над переменным током, который имел ряд значительных преимуществ перед постоянным током.

Эдисон был в ярости — его ученик сам проводит какие-то эксперименты! Он сделал всё возможное, чтобы дискредитировать Теслу с его изобретением, утверждая, что из-за этого будут гореть дома и умирать люди. Но в этот раз идеи Теслы, к счастью, прижились.

9. Освещение мира
А что если бы было возможно осветить весь мир? Ну, как минимум в отсутствии темноты можно было бы уменьшить число крупных катастроф. Именно этого и хотел добиться Тесла, когда начал разрабатывать план по освещению мира. Он хотел использовать люминесценцию разреженного газа — согласно его идеям, определенные частицы газа испускают свечение, когда возбуждаются с помощью энергии.
Тесла планировал нацелить в верхние слои атмосферы ультрафиолетовые лучи, чтобы частицы низкого давления начали освещать всю землю — этакое искусственное северное сияние. Однако планы Теслы никто не поддержал.

10. Осциллятор Теслы
Всё состоит из атомов, и каждый атом начинает вибрировать на определённой частоте. Когда частота колебаний механической системы соответствует частоте вибраций атома, возникает резонанс. Пример — подвесной мост через пролив Такома: мост рухнул, когда вошёл в резонанс с относительно слабым ветром.

Тесла, взяв это на заметку, создал крохотную машину, способную разрушить здание. Когда он экспериментировал со своим изобретением, раздался странный шум, а вокруг стали разлетаться искры, и все предметы в его лаборатории начали слетаться к одной точке — машине. Тесла разбил её молотком, прежде чем здание рухнуло.

Когда его шутки ради спросили, как уничтожить Эмпайр Стейт Билдинг, он серьёзно ответил, что нужно его изобретение, соответствующее давление воздуха и немного времени, чтобы найти правильную вибрацию. Машину назвали осциллятором. Кстати, Тесла считал, что она обладает целебными свойствами — если, конечно, удастся настроить её так, как нужно.

Источник

В США создали самую высокочастотную камеру в миреГруппа учёных из Университета Вашингтона в Сент-Луисе разработала камеру с самой высокой частотой съёмки в мире. 2D-устройство способно фиксировать 100 миллиардов кадров в секунду, пишет Nature.

Специалисты смогли достичь такого эффекта благодаря специальному объективу. В нём создана сеть из миллиона зеркал, размер каждого из которых не превышает 50 квадратных микронов. Особенности их расположения меняют процесс прохождения фотонов сквозь всю систему

Создатели сверхвысокочастотной камеры утверждают, что с её помощью можно буквально «увидеть движение света». По их словам, устройство может пригодится для исследований химических реакций и динамики биомолекул. До изобретения этой камеры частота съёмки была ограничен несколькими десятками миллионов кадров в секунду.

Источник